[发明专利]废气净化用催化剂

说明书

废气净化用催化剂(10)为促进添加有烃及醇中的至少一种的废气中的氮氧化物的分解反应的废气净化用催化剂，其在基材(3)担载有沸石(2)与锆氧化物(1)。

技术领域

本发明涉及一种用于去除废气中的氮氧化物的废气净化用催化剂。

背景技术

在以往，去除燃烧废气中含有的氮氧化物(NO_x)的方法以氨选择性催化还原法(以下，记作氨SCR法)为主。氨SCR法通过向废气中添加作为还原剂的氨，使以钒或二氧化钛为主成分的脱硝催化剂与废气接触，从而去除氮氧化物。

然而，例如，从焚烧设备或船舶用装置排出的废气中的硫氧化物(SO_x)的浓度及氮氧化物的浓度高，废气温度低。例如，在船舶用废气的增压器的后半段等中，废气温度为300℃以下。若在这样的条件下适用氨SCR法，则还原剂的氨(NH₃)与硫氧化物(SO_x)反应而生成硫酸铵((NH₄)₂SO₄)，发生管路内的闭塞及催化剂的堵塞等。

另一方面，开发了一种将醇用作还原剂而使废气中的氮氧化物进行还原反应的脱硝方法。

例如，专利文献1中公开了一种在含有硫氧化物的废气中仍具有去除氮氧化物的脱硝性能的废气净化催化剂、及使用了该废气净化催化剂的废气净化方法。专利文献1中记载的废气净化方法为在作为还原剂的乙醇和/或异丙醇的存在下，使氧气过量的废气在β沸石上与作为脱硝催化剂的担载有金属的催化剂接触的方法，所述金属为选自铁、钴、银、钼及钨中的至少一种金属。通过该方法，对废气中的氮氧化物进行还原去除。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2004-358454号公报

发明内容

本发明要解决的技术问题

然而，专利文献1所记载的基于使用了脱硝催化剂的还原去除法的废气净化方法存在以下问题：若废气的净化的反应温度不为高于焚烧设备或船舶用废气温度(130℃～300℃左右)的300℃～500℃左右，则无法获得充分的脱硝性能。此外，专利文献1中，并未确认与附着在催化剂时对劣化的影响较大的SO₃相关的耐久性。

因此，鉴于上述以往的情况，本发明的一个方案的目的在于，提供一种能够抑制氮氧化物的去除性能的降低量(换言之，脱硝性能维持率高)的废气净化用催化剂。

解决技术问题的技术手段

为了解决上述技术问题，本发明的一个方案的废气净化用催化剂促进添加有烃及醇中的至少一种的废气中的氮氧化物的分解反应，该催化剂的基材担载有沸石与锆氧化物。

发明效果

根据本发明的一个方案，能够提供一种可抑制氮氧化物的去除性能的降低量的废气净化用催化剂。

附图说明

图1的(a)及(b)为表示本发明的一个实施方案的废气净化用催化剂的构成的剖面图。

图2为表示作为本发明的废气净化用催化剂的比较例的、废气净化用催化剂的构成的剖面图。

具体实施方式

以下对本发明的一个实施方案进行说明，但本发明不受其限定。此外，在本说明书中，若无特别记载，则表示数值范围的“A～B”是指“A以上B以下”。此外，将“质量”与“重量”视作同义词。

废气净化用催化剂

图1的(a)及(b)为表示本发明的一个实施方案的废气净化用催化剂的构成的剖面图。