[发明专利]背式载具调整系统有效
申请号: | 202080008915.0 | 申请日: | 2020-01-21 |
公开(公告)号: | CN113490438B | 公开(公告)日: | 2023-03-31 |
发明(设计)人: | 陈金柱 | 申请(专利权)人: | 陈金柱 |
主分类号: | A45F3/04 | 分类号: | A45F3/04 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 徐金国 |
地址: | 中国台湾台中市龙井*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 背式载具 调整 系统 | ||
1.一种背式载具调整系统,应用于一背式载具,该背式载具包含一本体及一背带单元,该背带单元连接于该本体,其特征在于,该背式载具调整系统包含:
一导引单元,设置于该背带单元;
一滑动单元,连接该本体且可滑动地限位于该导引单元;以及
一紧固装置,包含:
二系线,连接该滑动单元;及
一卷带机构,可操作地耦合于二该系线,该卷带机构包含:
二线轴,一该线轴供一该系线卷绕,另一该线轴供另一该系线卷绕;及
一旋钮,可操作地耦合于二该线轴;
其中,该旋钮朝一第一方向被转动时,连动该一线轴收束该一系线,且连动该另一线轴释放该另一系线,使该滑动单元相对该导引单元移动,以调整该本体相对该背带单元的一高度。
2.根据权利要求1所述的背式载具调整系统,还包含:
一连接单元,设置于该本体且连接于该滑动单元。
3.根据权利要求2所述的背式载具调整系统,其中,该一系线连接于该滑动单元的一上端,该另一系线连接于该滑动单元的一下端。
4.根据权利要求3所述的背式载具调整系统,其中,该导引单元包含:
一导引板;
一槽状轨道,位于该导引板上,以供该滑动单元可滑动地设置;
一第一导引孔,位于该导引板的一第一端且连通该槽状轨道;
一第二导引孔,位于该导引板的一第二端且连通该槽状轨道;
其中,该一系线的一端穿过该第一导引孔及该滑动单元的该上端后,固接于该导引板上;且
该另一系线的一端穿过该第二导引孔及该滑动单元的该下端后,固接于该导引板上。
5.根据权利要求4所述的背式载具调整系统,其中:
该连接单元包含:
一板体,设置于该本体;及
至少一凸部,自该板体朝该导引单元凸出且供该滑动单元连接;且该导引单元还包含:
一中央通道,贯穿该槽状轨道的一底壁且供容设该至少一凸部。
6.根据权利要求2所述的背式载具调整系统,还包含:
二管体,各该管体供各该系线可滑动地容设。
7.根据权利要求2所述的背式载具调整系统,还包含:
一布体,设置于该本体,且该布体的二侧分别连接于该背带单元以形成一包覆空间;
其中,该导引单元、该连接单元及该滑动单元位于该包覆空间内。
8.根据权利要求2所述的背式载具调整系统,其中,该背带单元包含:
一背部,对应该本体;及
一带部,连接该背部;
其中,该导引单元及该滑动单元设置于该背部,该卷带机构设置于该带部,二该系线先穿过该带部后再进入该背部,以耦合于该滑动单元。
9.根据权利要求8所述的背式载具调整系统,其中,该一系线自该卷带机构的一上方穿出,该另一系线自该卷带机构的一下方穿出。
10.根据权利要求8所述的背式载具调整系统,其中,二该系线均自该卷带机构的一上方穿出。
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