[发明专利]移动服务系统以及移动服务提供方法

说明书

通过将使用者的不满的程度反映到车辆的运行中，能够提高对使用者的交通服务。移动服务系统提供使移动资源运行而使使用者移动的服务，其中，第三管理装置以数值获取使用者产生的不满，第一管理装置根据不满，赋予为了实施对于移动资源的运用的请求而能够利用的点数，将每个使用者的点数记录于第一数据库，第三管理装置从使用者接受请求，作为与第一数据库中管理的对该使用者赋予的点数的交换，基于请求和在第二数据库中管理的移动资源的运行的状态，变更所述移动资源的运行的计划。

技术领域

本发明涉及利用使用者的不满的程度来控制交通服务的车辆运行的技术。

背景技术

通常，在公共交通服务中，服务提供者预先确定并运用服务内容。即，服务提供者预先决定车辆运行的时间表(时刻表)，按照该时间表来运行车辆。

与此相对，在专利文献1中公开了如下技术：当判定为根据时间表而在运行路线运行的公共汽车于预定的时刻未到达检查点数时，调度临时车辆。

在专利文献2中公开了用于使其他使用者共享提供者的车辆的技术。在积蓄提了供者的车辆的移动路径的过去的实际成绩信息并参照该实际成绩信息制定了移动计划之后，向车辆的提供者接受拼车的委托，在提供者接受委托后，使拼车希望者共享提供者的车辆。

在专利文献3中公开了通过使用了车辆的虚拟的假设对象的计算机仿真来再现并评价交通状况的技术。

在非专利文献1中，公开了针对人的移动(乘用车)和物体的移动(货车)推测交通量，推测包括产生集中交通量、分布交通量以及分配交通量的将来的交通需求的计算式以及参数。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2006-163738号公报

专利文献2：日本特开2015-191364号公报

专利文献3：日本特开2013-080272号公报

非专利文献

非专利文献1：“技术调查未来交通需求推测的重新评估”，国土交通部、(http://www.mlit.go.jp/tec/tec_mn_000003.html(2018年12月11日))

发明内容

发明所要解决的课题

如上所述，在现有的公共交通服务中，没有将使用者怀有的不满定量地反映到车辆的运行中。

本公开的一个目的在于提供一种技术，通过将使用者的不满的程度反映到车辆的运行中，能够改善对使用者的交通服务。

用于解决课题的手段

本公开的一个移动服务系统提供使移动资源运行而使使用者移动的服务，该移动服务系统具有：第一管理装置，其存储与所述使用者相关的第一数据库，对所述使用者的请求进行管理；第二管理装置，其存储与所述移动资源相关的第二数据库，对所述移动资源的运行的状态进行管理；以及第三管理装置，其与所述第一管理装置以及所述第二管理装置协作来变更所述移动资源的运行，所述第三管理装置以数值获取所述使用者产生的不满，所述第一管理装置根据所述不满，赋予为了实施针对所述移动资源的运用的请求而能够利用的点数，将每个使用者的点数记录于所述第一数据库，所述第三管理装置从所述使用者接受请求，作为与所述第一数据库中管理的对该使用者赋予的点数的交换，基于所述请求和在所述第二数据库中管理的所述移动资源的运行的状态，变更所述移动资源的运行的计划。

发明效果

根据本公开，通过将使用者的不满的程度反映到车辆的运行中，能够提高对使用者的交通服务。

附图说明

图1是表示本实施方式所涉及的需求管理型交通服务系统的硬件结构的框图。