[实用新型]矿用自卸车油润滑前轮轴承装置及其前轮有效
| 申请号: | 202023352687.5 | 申请日: | 2020-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN214332279U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
| 发明(设计)人: | 兰天辉;郭海全;杨哲;董志明;宋黎明;闫国宏;张耀斌;唐小芳;吉日木图 | 申请(专利权)人: | 内蒙古北方重型汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F16N37/00 | 分类号: | F16N37/00;F16N31/00;F16N39/00;F16C37/00;F16C33/66;B60B27/00;B60R17/02 |
| 代理公司: | 北京康盛知识产权代理有限公司 11331 | 代理人: | 张良 |
| 地址: | 014030 内蒙古自治*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 卸车 润滑 前轮 轴承 装置 及其 | ||
1.一种矿用自卸车油润滑前轮轴承装置,其特征在于,包括:端盖、密封圈、视窗及磁性螺堵;端盖内侧开口,在端面和侧面上分别设置有螺纹孔,视窗连接在端面的螺纹孔上,磁性螺堵连接在侧面的螺纹孔上;端盖的外侧边缘设置有连接环边,连接环边设置有连接通孔,密封圈设置在连接环边的内侧面上。
2.如权利要求1所述的矿用自卸车油润滑前轮轴承装置,其特征在于,侧面上的螺纹孔与端盖的中心轴线夹角为45°,端面和侧面的夹角为45°。
3.如权利要求1所述的矿用自卸车油润滑前轮轴承装置,其特征在于,还包括保持机构,保持机构位于端盖内侧,保持机构包括:支撑板、压板、密封圈、垫片、钢丝;支撑板位于压板内侧,支撑板设置有第一螺栓通孔,压板中部设置有贯通孔,外侧设置有第二螺栓通孔;螺栓的头部设置有头部通孔,其杆部穿过第二螺栓通孔、垫片及第一螺栓通孔,用于压板、垫片及支撑板的固定;钢丝穿设在穿过螺栓的头部通孔,用于锁止螺栓。
4.如权利要求3所述的矿用自卸车油润滑前轮轴承装置,其特征在于,还包括恒压装置,恒压装置位于保持机构内侧,支撑板在轴线外侧设置有螺纹孔;恒压装置包括:接头、管子、直接头、支架、通气阀;接头安装于支撑板上的螺纹孔上,支架设置有适配器,通气阀设置在适配器上部,适配器下方设置有直接头,管子两端分别与接头和直接头连接。
5.一种设置有矿用自卸车油润滑前轮轴承装置的前轮,其特征在于,包括观察加注装置,轴承装置包括:端盖、密封圈、视窗及磁性螺堵;端盖内侧开口,在端面和侧面上分别设置有螺纹孔,视窗连接在端面的螺纹孔上,磁性螺堵连接在侧面的螺纹孔上;端盖的外侧边缘设置有连接环边,连接环边设置有连接通孔,密封圈设置在连接环边的内侧面上;螺栓穿过连接通孔将端盖连接在前轮,端盖与前轮之间设置有密封圈。
6.如权利要求5所述的设置有矿用自卸车油润滑前轮轴承装置的前轮,其特征在于,前轮的外轴承的外侧设置有保持机构,保持机构位于端盖内侧,保持机构包括:支撑板、压板、密封圈、垫片、钢丝;支撑板位于压板内侧,支撑板设置有第一螺栓通孔;压板中部设置有贯通孔,外侧设置有第二螺栓通孔;螺栓的头部设置有头部通孔,其杆部穿过第二螺栓通孔、垫片及第一螺栓通孔连接在前轮的轴部;钢丝穿设在穿过螺栓的头部通孔,用于锁止螺栓。
7.如权利要求6所述的设置有矿用自卸车油润滑前轮轴承装置的前轮,其特征在于,还包括恒压装置,恒压装置设置于支撑板与盖板之间,支撑板在轴线外侧设置有螺纹孔;恒压装置包括:接头、管子、直接头、支架、通气阀;接头安装于支撑板上的螺纹孔上,支架设置有适配器,通气阀设置在适配器上部,适配器下方设置有直接头,管子两端分别与接头和直接头连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于内蒙古北方重型汽车股份有限公司,未经内蒙古北方重型汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202023352687.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种轴承全自动打标装置
- 下一篇:一种硅棒清洗液配制系统





