[实用新型]一种磁集成装置

说明书

本实用新型公开了一种磁集成装置，涉及变压器技术领域，包括磁件，磁件内部设有变压器单元、谐振单元以及滤波单元，所述变压器单元位于谐振单元和滤波单元之间，且变压器单元、谐振单元以及滤波单元三者与磁件相互配合构成远离气隙的闭合磁路，本实用新型通过结构上的改进，使用磁集成技术，将所有磁件都集成于一个变压器上，减小整体磁件的体积，实现空间利用率最大化，并且该装置能够支持减小线圈的高频涡流损耗，结构简单，可以广泛推广使用。

技术领域

本实用新型涉及变压器技术领域，具体来说，涉及一种磁集成装置及其电路结构。

背景技术

现有的移相全桥电路电子元器件多，需要集成各种电感和变压器，磁件过多，体积过大。目前电力电子行业的趋势是功率密度越来越高，因此减小磁件的体积是一种重要的方向。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的一种磁集成装置，能够减小磁件的体积，同时减小线圈的高频涡流损耗。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种磁集成装置，其改进之处在于，包括磁件，磁件内部设有变压器单元、谐振单元以及滤波单元，所述变压器单元位于谐振单元和滤波单元之间，且变压器单元、谐振单元以及滤波单元三者与磁件相互配合构成远离气隙的闭合磁路。

作为上述技术方案的进一步改进，谐振单元包括谐振电感线圈磁芯柱体、谐振电感线圈以及方形柱体的线圈磁芯，谐振电感线圈磁芯柱体位于线圈磁芯内，且谐振电感线圈磁芯柱体的两端抵在线圈磁芯的侧壁上，所述谐振电感线圈缠绕于谐振电感线圈磁芯柱体上。

作为上述技术方案的进一步改进，电感磁芯的气隙在谐振电感线圈磁芯柱体的顶部，这样方便线圈绕制远离气隙的位置。

作为上述技术方案的进一步改进，滤波单元包括滤波电感磁芯柱体、滤波电感以及方形柱体的电感磁芯，滤波电感磁芯柱体位于电感磁芯内，且滤波电感磁芯柱体的两端抵在电感磁芯的侧壁上，所述滤波电感缠绕于滤波电感磁芯柱体上。

作为上述技术方案的进一步改进，电感磁芯的气隙在滤波电感磁芯柱体的顶部，这样方便线圈绕制远离气隙的位置。

作为上述技术方案的进一步改进，所述变压器单元包括变压器磁芯柱体、变压器原边线圈、变压器副边线圈以及方形柱体的变压器磁芯，变压器磁芯柱体位于变压器磁芯内，且变压器磁芯柱体一端抵在变压器磁芯的侧壁上，另一端与变压器磁芯的侧壁预留有间隙，变压器磁芯柱体将变压器磁芯分为上变压器磁芯体以及下变压器磁芯体，变压器原边线圈以及变压器副边线圈分别缠绕于变压器磁芯柱体的两端。

作为上述技术方案的进一步改进，变压器磁芯的气隙在变压器磁芯柱体的顶部，这样方便线圈绕制远离气隙的位置。

本实用新型的有益效果是：使用磁集成技术，将所有磁件都集成于一个变压器上，减小整体磁件的体积，实现空间利用率最大化，并且该装置能够支持减小线圈的高频涡流损耗，结构简单，可以广泛推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的集成变压器线路图。

1.变压器单元，2.谐振单元，3.滤波单元，21.谐振电感线圈磁芯20 柱体，22.谐振电感线圈，23.线圈磁芯，200.上线圈磁芯体，201.下线圈磁芯体，31.滤波电感磁芯柱体，32.滤波电感，33.电感磁芯，300.上电感磁芯体，301.下电感磁芯体，11.变压器磁芯柱体，12.变压器原边线圈，13.变压器副边线圈，14.变压器磁芯，100.上变压器磁芯体，101. 下变压器磁芯体,400.间隙。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。