[实用新型]一种叶轮结构

说明书

本实用新型公开了一种叶轮结构，包括轮盘、叶片和分隔板，分隔板于轮盘的边缘向外延伸，若干个叶片设置于分隔板的两侧且呈散射状地间隔均布于轮盘的边缘上，分隔板自叶片的根部延伸至中部，使两侧叶片的头部贯通，气体从分隔板一侧至另一侧连贯加速，分隔板的表面设置为相对于轮盘的端面倾斜的流体加速面，各个叶片超出分隔板的部分呈平面状，其在轮盘端面上的投影为直线，且叶片不指向旋转中心。上述叶轮结构能有利于气体从分隔板一侧至另一侧连贯加速，增强加速能力，液体不易附着在分隔板上，降低了叶轮负载，叶片不指向旋转中心，气体加速效果好，叶片加工难度低。

技术领域

本实用新型涉及旋涡气泵技术领域，尤其涉及一种叶轮结构。

背景技术

旋涡气泵是叶片式泵的一种，其叶轮为外缘部分带有许多小叶片的整体轮盘，如图3所示为目前旋涡式叶轮的结构，其特征主要是：1)采用同心式叶片结构，即叶片均指向旋转中心；2)叶片沿轴向分层，中间有分隔板分开；3)分隔板两侧叶片错开一定角度，从而实现将气体加速、加压。

然而发现上述叶轮结构具有以下缺点：1)气体加速效率低；2)当出现气液混合介质时，液体易附着在分隔板上，叶轮轴功率增加，不利于气体加速；3)分隔板两侧叶片错开角度(间隔角)对气体加速影响较大，为保证叶轮加速能力，需要严格控制间隔角公差，加工难度大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种叶轮结构，针对上述缺陷，优化设计叶片与分隔板的布局，增强加速能力，降低加工难度。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种叶轮结构，其包括轮盘、叶片和分隔板，分隔板于轮盘的边缘向外延伸，若干个叶片设置于分隔板的两侧且呈散射状地间隔均布于轮盘的边缘上，分隔板自叶片的根部延伸至中部，使两侧叶片的头部贯通，气体从分隔板一侧至另一侧连贯加速，分隔板的表面设置为相对于轮盘的端面倾斜的流体加速面，各个叶片超出分隔板的部分呈平面状，其在轮盘端面上的投影为直线，且叶片不指向旋转中心。

特别地，各个叶片不超出分隔板的部分呈旋涡状。

特别地，分隔板于叶片间的截面形状呈锥尖形。

特别地，分隔板的径向凸起高度为叶片长度的1/3～1/2。

特别地，叶片的宽度不变。

综上，与现有技术相比，所述叶轮结构具有以下改进：

1)缩小分隔板的直径，使两侧叶片的头部贯通，有利于气体从分隔板一侧至另一侧连贯加速，增强加速能力；

2)分隔板相对于整个叶轮端面倾斜，当介质为气、液混合体时，液体不易附着在分隔板上，降低了叶轮负载；

3)叶片不指向旋转中心，气体加速效果好；

4)叶片整体宽度一致、主要为平面状，降低了叶片加工难度。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的叶轮结构的示意图；

图2是本实用新型实施例提供的叶轮结构中分隔板的截面示意图；

图3是现有一旋涡式叶轮的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

请参阅图1和2所示，本实施例提供一种叶轮结构，其包括轮盘1、叶片2和分隔板3。分隔板3于轮盘1的边缘向外延伸，若干个叶片2设置于分隔板3的两侧且呈散射状地间隔均布于轮盘1的边缘上。

其中，分隔板3自叶片2的根部延伸至中部，使两侧叶片2的头部贯通，气体从分隔板3一侧至另一侧连贯加速，优选地，分隔板3的径向凸起高度为叶片2长度的1/3～1/2，保证叶片2的结构性。