[实用新型]一种电动车座椅的连接器

说明书

本实用新型公开了一种电动车座椅的连接器，涉及电动车技术领域，本实用新型包括箱体,所述箱体两侧内壁对称开设有一对滑槽，所述一对滑槽内部滑动连接有升降台，所述升降台底面对称开设有一对螺纹槽，所述箱体内部两侧对称固定连接有一对第一承托板，所述箱体两侧内壁且位于第一承托板上方固定连接有第二承托板，所述箱体内部且位于一对第一承托板内部贯穿并固定连接有传动轴，通过手动转动旋钮，由旋钮带动传动轴转动，再由第一锥齿轮和第二锥齿轮催动一对螺纹杆转动，由于一对螺纹杆表面螺纹连接有升降台，因此升降台会在一对滑槽的限制下做上升或者下降的移动，从而使装置完成升降的功能，由此来适应不同身高的骑行者。

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，具体涉及一种电动车座椅的连接器。

背景技术

电动三轮车(Electrically operated tricycle)是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶，能适应长时间工作连续放电的要求，电瓶正常使用两年，内容量不减。电动三轮车电机采用直流串激牵引式有刷或无刷电机，电机内部设有调速增力装置，正常使用不易损坏，保证了输出动力强劲。

现如今，越来越多的家庭或者个人都使用上了电动三轮车，但是目前市面上传统的电动三轮车座椅高度较为固定，都是出厂时就已设定好的高度，在面临不同身高的骑行者时，不能根据其身高来相应地调节座椅的高度，从而使得电动三轮车乘坐的舒适性有所降低。

因此需要提出一种电动车座椅的连接器来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为解决传统三轮电动车座椅不能随不同身高的骑行者进行高度调节的情况。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种电动车座椅的连接器，包括箱体,所述箱体两侧内壁对称开设有一对滑槽，所述一对滑槽内部滑动连接有升降台，所述升降台底面对称开设有一对螺纹槽，所述箱体内部两侧对称固定连接有一对第一承托板，所述箱体两侧内壁且位于第一承托板上方固定连接有第二承托板，所述箱体内部且位于一对第一承托板内部贯穿并固定连接有传动轴，所述传动轴一端通过转轴与其中一个第一承托板内壁相连，所述传动轴另一端贯穿箱体一侧并固定连接有旋钮，所述传动轴表面且位于一对第一承托板内部均固定连接有第一锥齿轮，所述一对第一锥齿轮表面均啮合连接有第二锥齿轮，所述一对第二锥齿轮顶面均固定连接有螺纹杆，所述一对螺纹杆均通过轴承贯穿于第一承托板和第二承托板，所述一对螺纹杆表面且位于第二承托板上方通过开设的一对螺纹槽与升降台螺纹相连。

进一步地，所述升降台顶面固定连接有多个缓震弹簧，所述缓震弹簧顶端活动连接有海绵垫。

进一步地，所述箱体两侧对称固定安装有一对升降盒，所述升降盒表面开设有多个限位孔，所述升降盒内部滑动连接有升降块，所述升降块内部开设有限位槽，所述限位槽内壁固定连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧一端固定连接有与限位孔相适配的固定棒，所述固定棒贯穿于升降块并通过其中一个限位孔钻出升降盒一侧，所述升降块一侧固定连接有托手板。

进一步地，所述托手板表面设置有防滑垫。

进一步地，所述旋钮表面呈雪花状，且所述旋钮表面设置橡胶垫。

进一步地，所述一对滑槽顶端均与箱体顶端平齐。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过手动转动旋钮，由旋钮带动传动轴转动，再由第一锥齿轮和第二锥齿轮催动一对螺纹杆转动，由于一对螺纹杆表面螺纹连接有升降台，因此升降台会在一对滑槽的限制下做上升或者下降的移动，从而使装置完成升降的功能，由此来适应不同身高的骑行者，为其提供一个较为舒适的乘坐姿势，并且通过手动调节升降块的高度来控制托手板的高度，由此来为骑行者的手臂进行承托，此设计使产品的灵活性得到一定增强。

附图说明