[实用新型]一种自动化电气装置检修厂房有效

专利信息
申请号: 202023345896.7 申请日: 2020-12-31
公开(公告)号: CN215291707U 公开(公告)日: 2021-12-24
发明(设计)人: 党海涛;林强波;旷伦;江全洲;代群华 申请(专利权)人: 成都中车四方轨道车辆有限公司
主分类号: E04H5/06 分类号: E04H5/06
代理公司: 成都智言知识产权代理有限公司 51282 代理人: 濮云杉
地址: 610101 四川省成都市经济技术*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动化 电气 装置 检修 厂房
【说明书】:

实用新型公开了一种自动化电气装置检修厂房,属于轨道交通技术领域。解决了现有技术中轨道车辆检修过程容易造成电气设备部件混乱,影响检修质量的问题。本实用新型包括入厂卸货区、运输通道和出厂装货区,所述运输通道的两侧设置有小电气箱及开关检修试验区、低压电气检修试验区、高压电气检修试验区、高压箱装配区、电子检修间、技师工作站、VVVF/SIV装置检修区和VVVF/SIV装置试验区,并在小电气箱及开关检修试验区、低压电气检修试验区、高压电气检修试验区配置有检修生产线,检修人员检修完成后将部件放回传输线,进入下一个工序,杜绝了部件来回流转造成质量不受控,杜绝了在检修过程中,多种类检修电气部件混装混用,提高检修过程的质量掌控力度。

技术领域

本实用新型属于轨道交通技术领域,具体涉及一种自动化电气装置检修厂房。

背景技术

在城市轨道车辆检修行业中,轨道车辆进行检修的部件种类繁多,电气检修的各类部件种类达到50余种,可以划分为高压电器部件和低压电器部件,其他类电器部件。因检修各部件不能有效的进行分步、分类检修,将不利于精益生产工作的开展,不能逐步提升部件检修质量水平。

在检修过程中,现在车辆牵引系统品牌多样,如庞巴迪牵引系统、阿尔斯通牵引系统、东洋牵引系统、西门子牵引系统等等,各品牌的电气系统零部件种类繁多,在检修过程中,检修工艺、配件等互不兼容,给检修带有很大的麻烦,极易造成电气设备部件混乱,影响检修质量。

实用新型内容

针对现有技术中轨道车辆检修过程容易造成电气设备部件混乱,影响检修质量的问题,本实用新型提供一种自动化电气装置检修厂房,其目的在于:经过对检修人员和检修设备合理布局,将繁琐的部件检修种类进行划分三大类,形成专用检修生产线,在生产线上检修部件通过传输线自动移动到检修人员面前,检修人员不需要走动,防止检修部件混乱,防止人为走动遗漏检修步骤造成部件检修质量不高。

本实用新型采用的技术方案如下:

一种自动化电气装置检修厂房,包括入厂卸货区、运输通道和出厂装货区,所述运输通道的两侧设置有小电气箱及开关检修试验区、低压电气检修试验区、高压电气检修试验区、高压箱装配区、电子检修间、技师工作站、VVVF/SIV装置检修区和VVVF/SIV装置试验区。

采用该技术方案后,将轨道车辆上的高压电器类、低压电器类、接地/隔离开关箱类等电气设备进行分类进入对应生产线类,检修人员针对同一生产线的检修产品种类会很快熟悉,在检修和试验中不断积累经验,从而提高检修作业效率。

作为优选,所述入厂卸货区旁设置有入厂缓存区,所述出厂装货区旁设置有出厂缓存区。

采用该优选方案后,入厂缓存区可以暂时存储来不及检修的电气设备,出厂缓存区可以暂时存储检修完成后来不及运走的电气设备。

作为优选,所述小电气箱及开关检修试验区设置有小电气箱及开关检修生产线,所述低压电气检修试验区设置有低压电气检修生产线,所述高压电气检修试验区设置有高压电气检修生产线。

采用该优选方案后,在高压电气检修生产线上可完成断路器、接触器箱等高压电气设备的检修,在低压电气检修生产线上可完成蓄电池控制箱、整流器箱、扩展供电箱、车间电源转换箱等低压电气设备的检修,在小电气箱及开关检修生产线上可完成接地开关箱、隔离开关箱、紧急通风逆变器等设备的检修,检修人员检修完成后将部件放回传送带,进入下一个工序,杜绝了部件来回流转造成质量不受控,发现异常检修人员可以按下急停按钮,生产线停止,当异常排除后继续检修。杜绝了在检修过程中,多种类检修电气部件混装混用,提高检修过程的质量掌控力度。

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