[实用新型]一种缓降器离心阻尼装置有效

专利信息
申请号: 202023345200.0 申请日: 2020-12-31
公开(公告)号: CN215025433U 公开(公告)日: 2021-12-07
发明(设计)人: 张振明 申请(专利权)人: 天津精道鑫科技有限公司
主分类号: A62B1/10 分类号: A62B1/10;A62B1/18
代理公司: 天津垠坤知识产权代理有限公司 12248 代理人: 王忠玮
地址: 300163 天津市西青*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 缓降器 离心 阻尼 装置
【说明书】:

实用新型提供了一种缓降器离心阻尼装置,涉及高空安全逃生设备技术领域,包括:壳体、绕线盘、齿轮组、摩擦盘,摩擦盘上设置有摩擦块挡板,摩擦块挡板之间对称设置有摩擦块,壳体上设置有摩擦舱,齿轮组包括:中心齿轮、第一行星齿轮、第二行星齿轮,绕线盘上设置有内齿圈,内齿圈与齿轮组啮合,齿轮组中的中心齿轮固定在摩擦盘上,摩擦盘与摩擦舱相互作用,产生摩擦力,减缓所载人或物下降速度,人或物的重量不同,缓降器离心阻尼装置产生的摩擦力大小不同,以使不同重量的人或物下降速度更稳定,同时,还可以给缓降器降温,以防止温度过高对缓降器造成损害。

技术领域

本实用新型涉及高空安全逃生设备技术领域,具体而言,涉及一种缓降器离心阻尼装置。

背景技术

随着高层建筑的增加,高空缓降器已经普遍出现在生产及生活中,高空缓降器作为一款高空安全逃生装置,安全性是考量其质量及性能的重要因素,高空缓降器的安全性很大部分取决于高空缓降器的阻尼机构,高空缓降器在工作时,由于所载人或物的重量不同,导致不同人或物在下降时,速度差别较大,这就要求缓降器在不同的工作状态下,都能够通过缓降器的阻尼机构将速度减缓到适当的大小,以更好的保证人或物能够安全的降落到地面,当缓降器在工作时,会产生大量的热量,缓降器过热会对缓降器造成损害,给缓降器降温也必不可少,如何实现这些效果,提高缓降器的安全性,成为了需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一,公开了一种缓降器离心阻尼装置,能够根据所载人或物自身质量的不同,而改变缓降器离心阻尼装置产生摩擦力的大小,以使不同的人或物下降的速度更稳定,以更好的保证人或物能够迅速安全的降落到地面,同时,能够给缓降器降温,以防止温度过高对缓降器造成损害。

本实用新型通过以下方案予以实现:一种缓降器离心阻尼装置,包括:壳体、绕线盘、齿轮组、摩擦盘,摩擦盘上设置有摩擦块挡板,摩擦块挡板之间对称设置有摩擦块,壳体上设置有摩擦舱,齿轮组包括:中心齿轮、第一行星齿轮、第二行星齿轮,绕线盘上设置有内齿圈,内齿圈与齿轮组啮合,齿轮组中的中心齿轮固定在摩擦盘上,摩擦盘与摩擦舱相互作用,以减缓绕线盘转动速度。

根据本实用新型公开的缓降器离心阻尼装置,优选地,摩擦舱与壳体为一体结构。

根据本实用新型公开的缓降器离心阻尼装置,优选地,内齿圈与绕线盘为一体结构。

根据本实用新型公开的缓降器离心阻尼装置,优选地,内齿圈与第一行星齿轮及第二行星齿轮啮合,第一行星齿轮及第二行星齿轮与中心齿轮啮合。

根据本实用新型公开的缓降器离心阻尼装置,优选地,第一行星齿轮及第二行星齿轮转动连接在行星齿轮载片上。

根据本实用新型公开的缓降器离心阻尼装置,优选地,摩擦块的数量为偶数。

根据本实用新型公开的缓降器离心阻尼装置,优选地,摩擦块挡板与摩擦盘为一体结构。

本实用新型的有益效果至少包括:设置在绕线盘上的内齿圈与第一行星齿轮及第二行星齿轮啮合,以实现一级增速,第一行星齿轮及第二行星齿轮与中心齿轮啮合,以实现二级增速,中心齿轮固定在摩擦盘上,中心齿轮高速转动,以使摩擦盘高速转动,设置在摩擦盘上的摩擦块挡板高速转动,以加速空气流动,给缓降器散热,设置在摩擦盘上的摩擦块做离心运动,摩擦块与设置在壳体上的摩擦舱相互作用,产生摩擦力,以减缓绕线盘的转动速度,进而减缓所载人或物的下降速度,使不同重量的人或物下降速度更稳定,以更好的保证人或物安全迅速的降落到地面上。

附图说明

图1示出了根据本实用新型的实施例的缓降器离心阻尼装置整体爆炸示意图。

图2示出了根据本实用新型的实施例的摩擦盘立体示意图。

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