[实用新型]电池包有效
申请号: | 202023344543.5 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN213905526U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 王宁;刘博渊;宋雷雷;徐庆春 | 申请(专利权)人: | 东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/202;H01M10/613;H01M10/6568 |
代理公司: | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人: | 王文宾 |
地址: | 110000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 | ||
本实用新型提供了一种电池包,涉及电池防水技术领域,本实用新型提供的电池包包括:电芯、冷却管和遮挡板;冷却管与电芯相对且间隔设置;遮挡板包括至少一个遮挡部,遮挡部的侧面设有卡接部,遮挡部位于电芯和冷却管之间,并通过卡接部卡接于冷却管。本实用新型提供的电池包缓解了相关技术中电池包中冷却管变形时冷却液喷溅到高压回路的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及电池防水技术领域,尤其是涉及一种电池包。
背景技术
现有技术中的电池包具有电池芯和位于电池芯侧面的冷却管,冷却管中通冷却液,用于对电池包进行冷却。当电池包的侧面受到挤压时,冷却管会产生变形并导致冷却液泄漏,泄漏出的冷却液会喷溅到高压回路上,从而可能造成电芯短路的风险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电池包,以缓解相关技术中电池包中冷却管变形时冷却液喷溅到高压回路的技术问题。
第一方面,本实用新型提供的电池包包括:电芯、冷却管和遮挡板;所述冷却管与所述电芯相对且间隔设置;
所述遮挡板包括至少一个遮挡部,所述遮挡部的侧面设有卡接部,所述遮挡部位于所述电芯和所述冷却管之间,并通过所述卡接部卡接于所述冷却管。
结合第一方面的第一种可能的实施方式,本实用新型提供了第一方面的第二种可能的实施方式,所述遮挡部的截面呈弧形,所述卡接部设于所述遮挡部的内表面。
结合第一方面的第二种可能的实施方式,本实用新型提供了第一方面的第三种可能的实施方式,所述遮挡部的内表面设有多个所述卡接部,多个所述卡接部沿所述遮挡部的长度方向间隔分布。
结合第一方面的第三种可能的实施方式,本实用新型提供了第一方面的第四种可能的实施方式,所述卡接部呈弧形,所述卡接部的凸出方向与所述遮挡部的凸出方向相同。
结合第一方面的第一至第四种中任一种可能的实施方式,本实用新型提供了第一方面的第五种可能的实施方式,所述遮挡板包括多个所述遮挡部,多个所述遮挡部的延伸方向相互平行,相邻所述遮挡部固定连接。
结合第一方面的第五种可能的实施方式,本实用新型提供了第一方面的第六种可能的实施方式,每个所述遮挡部上均设有用于与所述冷却管卡接的卡接部。
结合第一方面的第五种可能的实施方式,本实用新型提供了第一方面的第七种可能的实施方式,所述遮挡板还包括延伸部,所述延伸部与位于所述遮挡板一端的所述遮挡部连接。
结合第一方面的第七种可能的实施方式,本实用新型提供了第一方面的第八种可能的实施方式,所述延伸部远离所述遮挡部的一端设有折弯部,所述折弯部向遮挡板的内部弯折。
结合第一方面的第五种可能的实施方式,本实用新型提供了第一方面的第九种可能的实施方式,所述遮挡板还包括加强筋,所述加强筋设于相邻的所述遮挡部的连接处,并沿所述遮挡部的长度方向延伸。
结合第一方面的第九种可能的实施方式,本实用新型提供了第一方面的第十种可能的实施方式,所述加强筋的截面呈十字型。
本实用新型提供的电池包包括:电芯、冷却管和遮挡板;冷却管与电芯相对且间隔设置;遮挡板包括至少一个遮挡部,遮挡部的侧面设有卡接部,遮挡部位于电芯和冷却管之间,并通过卡接部卡接于冷却管。本实用新型提供的电池包中,遮挡部位于冷却管和电芯之间,并通过卡接部卡接于冷却管,以将遮挡部的位置固定,当电池包的侧面受到挤压导致冷却管中的冷却液泄漏时,遮挡部对喷出的冷却液进行遮挡,防止冷却液喷溅至电芯,从而对电芯起到防护作用。
附图说明
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