[实用新型]一种叉车上的前轮转向结构

说明书

本实用新型公开了一种叉车上的前轮转向结构，包括转向支架、回转支承、转向油缸、固定支架及连接销轴，所述固定支架包括上下设置的两个连接板，所述两个连接板固接在所述车架腿上，叉车的前轮通过驱动马达连接在转向支架上，所述转向主架通过回转支承连接在所述车架腿的横向板下端面上，所述转向油缸的伸缩端通过前销轴连接在所述转向支架上，所述横向板上加工有一安装孔，所述连接销轴连接在所述安装孔上且所述两个连接板相连接，所述转向油缸的固定端连接在所述连接销轴上。本实用新型通过长筒油缸的伸缩端的伸缩与固定端在两个连接板之间摆动促使转向支架在回转支承上转动，进而带动驱动马达与前轮进行转向。

技术领域

本实用新型属于叉车技术领域，具体涉及一种叉车上的前轮转向结构。

背景技术

叉车是厂房搬运车辆，用于对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，因叉车所用场所的限制，其转向系统一直是各大厂家解决的重点所在，而目前常规所采用的油缸配合支架的方式结构较为复杂，占据车架腿内较多的空间，更重要的是，因结构处于车架腿内部，因此不仅安装比较麻烦，而且也不易拆卸维修或清洗。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种叉车上的前轮转向结构，以克服上述技术问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种叉车上的前轮转向结构，包括转向支架、回转支承、转向油缸、固定支架及连接销轴，所述固定支架包括上下设置且平行于车架腿的横向板的两个连接板，所述两个连接板固接在所述车架腿上，叉车的前轮通过驱动马达连接在所述转向支架上，所述转向主架通过回转支承连接在所述车架腿的横向板下端面上，所述转向油缸的伸缩端通过前销轴连接在所述转向支架上，所述车架腿的横向板上加工有一安装孔，所述连接销轴连接在所述安装孔上且以竖向方式连接在所述两个连接板上，所述转向油缸的固定端设于两个连接板之间且连接在所述连接销轴上。

进一步地，所述转向支架包括与所述回转支承相连接的横架和固接在所述横架上且与所述驱动马达相连接的竖架。

进一步地，所述竖架上连接有设于所述横架的下方且与所述横架相固接的加强板。

进一步地，所述两个连接板上固接有一与所述车架腿相固接的加固板。

进一步地，所述转向油缸采用两端均带有销孔的长筒油缸。

有益效果：

本实用新型通过长筒油缸的伸缩端的伸缩与固定端在两个连接板之间摆动促使转向支架在回转支承上转动，进而带动驱动马达与前轮进行转向，结构简单，无需占据叉车车架的空间；

其次，本实用新型所述的连接销轴从车架腿上端面向下直接穿入至两个连接板上，以避免所述连接销轴的安装位置处于车架腿内所造成的安装不便的影响，便于安装及拆修，且所述的固定支架焊接在车架腿内，机械强度高，不易损坏。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1、转向支架；11、横架；12、竖架；13、加强板；2、回转支承；3、转向油缸；42、固定支架；41、连接板；42、加固板；5、连接销轴；6、前销轴；7、车架腿；71、横向板；72、安装孔；8、前轮。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，除非另有说明，术语“上”“下”“左”“右”“前”“后”等指示的方位或位置关系仅是为了描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或结构必须具有特定的方位，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。