[实用新型]显示器组件及具有其的车辆

说明书

本实用新型提供了一种显示器组件及具有其的车辆。其中，显示器组件包括：显示器；壳体组件，包括第一壳体和与第一壳体连接的第二壳体，第一壳体与第二壳体之间围绕形成用于安装显示器的安装空间，第一壳体具有显示口；安装组件，安装组件与第二壳体可转动地连接，以将壳体组件和显示器安装在预设位置处。本实用新型有效地解决了现有技术中显示器的显示角度无法调整的问题。

技术领域

本实用新型涉及车载显示器技术领域，具体而言，涉及一种显示器组件及具有其的车辆。

背景技术

目前，车载显示越来越多的被应用于汽车的内饰设计当中，由此增加了汽车许多的附加功能。具体地，显示器通常嵌入在前排座椅的头枕背部，即显示器与头枕固定连接。

然而，显示器与前排座椅的上述连接方式导致显示器的显示角度无法调整，不能够满足乘客不同显示角度的使用需求，影响用户的使用体验。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种显示器组件及具有其的车辆，以解决现有技术中显示器的显示角度无法调整的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种显示器组件，包括：显示器；壳体组件，包括第一壳体和与第一壳体连接的第二壳体，第一壳体与第二壳体之间围绕形成用于安装显示器的安装空间，第一壳体具有显示口；安装组件，安装组件与第二壳体可转动地连接，以将壳体组件和显示器安装在预设位置处。

进一步地，第一壳体包括第一卡接部，第二壳体包括第二卡接部，第一卡接部与第二卡接部卡接，以连接第一壳体和第二壳体。

进一步地，第一壳体还包括第一壳体本体，第一壳体本体具有显示口，第一卡接部为多个，多个第一卡接部沿第一壳体本体的周向间隔设置在第一壳体本体上；第二壳体还包括第二壳体本体，第二壳体本体具有第一过线孔，第二卡接部为多个，多个第二卡接部沿第二壳体本体的周向间隔设置在第二壳体本体上；其中，多个第二卡接部与多个第一卡接部一一对应地设置，各第二卡接部与其相对应的第一卡接部卡接配合。

进一步地，第二壳体还包括：导线部，设置在第二壳体本体内，导线部具有用于对线束进行限位的限位空间；其中，导线部为凸起和/或凹部。

进一步地，导线部包括：第一子导线部，包括多个沿第二壳体本体的高度方向间隔设置的第一凸起；第二子导线部，位于第一子导线部的下方，第二子导线部包括卡接凹部和多个第二凸起；第三子导线部，位于第一子导线部的下方且与第二子导线部间隔设置，第三子导线部包括多个间隔设置的第三凸起。

进一步地，第二壳体还包括：止挡凸起，设置在第二壳体本体上且朝向第一壳体凸出，止挡凸起与显示器止挡配合。

进一步地，第二壳体本体具有与安装空间连通的散热部，散热部包括多个沿第一预设方向和/或第二预设方向间隔设置的通孔。

进一步地，安装组件包括：安装结构，用于将壳体组件和显示器安装在座椅上；阻尼转轴组件，阻尼转轴组件的转轴与第二壳体固定连接，阻尼转轴组件的固定轴与安装结构固定连接，转轴可相对于固定轴转动，以使壳体组件与安装结构可转动地连接。

进一步地，安装结构包括：第一子安装结构，与座椅的头枕上的导杆连接；第二子安装结构，与固定轴固定连接；过渡连接结构，第一子安装结构通过过渡连接结构与第二子安装结构连接；第三子安装结构，与座椅的靠背连接。

进一步地，第二子安装结构具有第一安装凹部，固定轴伸入第一安装凹部内且与第一安装凹部止挡配合；第二壳体具有第二安装凹部，转轴伸入第二安装凹部内且与第二安装凹部止挡配合，显示器组件还包括：第一固定板，压设在固定轴上，以将固定轴固定在第二子安装结构上，第二固定板，压设在转轴上，以将转轴固定在第二壳体上。

进一步地，第二子安装结构具有与第一过线孔连通的第二过线孔，过渡连接结构具有与第二过线孔连通的安装孔，用于绑扎线束的扎带穿设在安装孔内。