[实用新型]一种模具快换装置有效
申请号: | 202023343318.X | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN214719949U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 杜奇 | 申请(专利权)人: | 广州敏惠汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D37/14 | 分类号: | B21D37/14 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谭英强 |
地址: | 511356 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模具 装置 | ||
本实用新型公开了一种模具快换装置,涉及模具技术领域,包括第一牵引构件;模具车,包括用于运输模具的车体,车体具有供模具放置的车体置物端,第一牵引构件用于将放置在车体置物端的模具牵引进冲压机,车体设置有第二牵引构件,以将冲压机内的第一模具牵引到车体置物端;以及若干个模具架,模具架包括架体,架体具有供模具存放的架体置物端,架体设置有第三牵引构件,第三牵引构件用于将存放于车体置物端的模具,牵引至架体置物端,车体还设置有第四牵引构件,以将存放于架体置物端的第二模具牵引到车体置物端。该装置可快速进行模具的更换,且换模过程安全、方便,既降低操作人员的劳动强度,又节省生产成本。
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,特别涉及一种模具快换装置。
背景技术
目前,用于下料成型且能进行连续冲压的冲压机的模具均设计的非常大,相对地,模具的重量也随之增加。已知目前大多数模具厂家均是人工进行推拉更换模具,对于重量超过3吨的模具来说,需要的更换人员更是多达六人,非常的耗费人力物力,且人工进行推拉容易造成较大的安全隐患,再者,人工更换模具所耗费的时间也比较长,为此亟需一种能快速更换模具,降低更换模具难度的装置,进一步地节省生产成本,降低换模人员的操作难度。
发明内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此,本实用新型实施例提供一种模具快换装置,可快速进行模具的更换,无需配备多名操作人员,且操作简便,换模过程安全,既降低了操作人员的劳动强度,又节省了生产成本。
根据本实用新型实施例的模具快换装置,包括第一牵引构件;模具车,包括用于运输模具的车体,所述车体具有供模具放置的车体置物端,所述第一牵引构件用于将放置在所述车体置物端的模具牵引进冲压机,所述车体设置有第二牵引构件,以将冲压机内的第一模具牵引到所述车体置物端;以及若干个模具架,所述模具架包括架体,所述架体具有供模具存放的架体置物端,所述架体设置有第三牵引构件,所述第三牵引构件用于将存放于所述车体置物端的模具,牵引至所述架体置物端,所述车体还设置有第四牵引构件,以将存放于所述架体置物端的第二模具牵引到所述车体置物端。
作为上述实施例的进一步改进,所述模具车还包括位于所述车体置物端的万向滚动组件,所述万向滚动组件包括若干个第一万向滚珠,所述第一万向滚珠阵列排列。
作为上述实施例的进一步改进,所述车体置物端四周设有若干个第一挡板,所述第一挡板可拆卸式连接所述车体。
作为上述实施例的进一步改进,所述模具车又包括防漏组件,所述防漏组件设置在所述车体,所述防漏组件包括用于检测所述第一挡板安装状态的传感器。
作为上述实施例的进一步改进,所述模具架还包括位于所述架体置物端的滚动组件,所述滚动组件包括若干个滚筒,所述滚筒阵列排列。
作为上述实施例的进一步改进,所述架体置物端四周设有若干个第二挡板,所述第二挡板可拆卸式连接所述架体。
作为上述实施例的进一步改进,所述模具架又包括第二万向滚珠,所述第二万向滚珠设置在所述第二挡板内侧。
作为上述实施例的进一步改进,所述车体上还设有定位组件,所述定位组件包括定位插销,所述定位插销能与设置在地面上的限位孔配合。
作为上述实施例的进一步改进,所述第一牵引构件、所述第二牵引构件、所述第三牵引构件以及所述第四牵引构件均设有卷扬机。
作为上述实施例的进一步改进,所述第一牵引构件、所述第二牵引构件、所述第三牵引构件以及所述第四牵引构件均设有挂钩,挂钩与卷扬机的牵引绳连接,挂钩用于连接设置在模具上的拉环。
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