[实用新型]一种公路路面排水设施

说明书

本申请涉及一种公路路面排水设施，其包括安装在公路两侧下水孔上的下水盖、转动安装在下水盖两侧边的蓄能辊、安装在下水孔侧边用于利用蓄能辊的旋转发电的发电机以及安装在下水孔侧边用于传动连接蓄能辊以及发电机的传动组件。本申请在下水道下水时，具有能利用水流势力来储能的特点，达到提高下水道流水利用率的效果。

技术领域

本申请涉及公路设施技术领域，尤其是涉及一种公路路面排水设施。

背景技术

公路是联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的道路，在公路两旁常常需要建设下水道，以助于公路排水，在下水道开口需要安装下水盖来减少杂物进入下水道，同时，也能减少人误踏而掉落下水道的情况。

在下水盖的日常使用中，平常会有一些雨水或污水排从下水盖中流至下水道进行排走，特别是在雨季繁盛的地区，下水盖的排水量会比较大。

针对上述中的相关技术，发明人认为排水时流进下水道的水流得不到很好的利用，对此有待进一步改进。

实用新型内容

为了提高下水道的水流利用率，响应环保节能的号召，本申请提供一种公路路面排水设施。

本申请提供的一种公路路面排水设施采用如下的技术方案：

一种公路路面排水设施，包括安装在公路两侧下水孔上的下水盖、转动安装在下水盖两侧边的蓄能辊、安装在下水孔侧边用于利用蓄能辊的旋转发电的发电机以及安装在下水孔侧边用于传动连接蓄能辊以及发电机的传动组件。

通过采用上述技术方案，安装蓄能辊、发电机以及传动组件，可以利用下水孔中流下的水的势能，将这些水的势能转化为蓄能辊的动能，然后在通过转动组件带动发电机以转化电能，这些电能可以为附近的路灯蓄电，也可以用来疏通下水道等。

可选的，所述传动组件包括安装在蓄能辊两端的第一齿轮，所述发电机的输入端安装有与第一齿轮相啮合的第二齿轮。

通过采用上述技术方案，安装第一齿轮以及第二齿轮，一方面，可以将蓄能辊的动能转化为发电机输入端的动能，以使发电机发电，另一方面，通过控制第一齿轮与第二齿轮的传动比，还可以使蓄能辊的蓄能效果更加好。

可选的，所述蓄能辊外侧圆周环设有多个挡水板。

通过采用上述技术方案，安装挡水板，可以使水流冲击挡水板，以将更多的水流能量转化为蓄能辊的动能，从而提高蓄能辊的蓄能作用，继而可以提高水流的势能利用率。

可选的，所述下水孔两侧开设有与蓄能辊外侧相适配的容纳腔，所述蓄能辊部分容纳在容纳腔中。

通过采用上述技术方案，开设容纳腔，可以使蓄能辊的一部分容纳在容纳腔中，以使大部分的水流冲向蓄能辊的一侧，从而使蓄能辊的转动速度更大。

可选的，所述挡水板的横截面设置成弧形。

通过采用上述技术方案，将挡水板的横截面设置成圆弧形，可以使水流在挡水板上停留的时间较长，从而使水的能量更多的转化在蓄能辊上。

可选的，所述蓄能辊通过连接杆安装在下水盖上，所述连接杆与蓄能辊之间转动连接，所述连接杆滑动安装在下水盖上。

通过采用上述技术方案，安装连接杆，可以使蓄能辊滑动在下水盖中，以便于通过将蓄能辊滑动至中部来将蓄能辊安装和拆卸至下水孔中。

可选的，所述下水盖两侧均开设有用于供连接杆卡钳的定位槽。

通过采用上述技术方案，开设定位槽，可以在安装好下水盖时，将连接杆一端嵌入定位槽中，从而使蓄能辊的安装位置更加稳固，以使蓄能辊发挥更好的蓄能作用。

可选的，所述下水孔与容纳腔相邻的两侧开设有安装槽，所述第一齿轮以及第二齿轮均容纳在安装槽中。