[实用新型]汽车摩擦片的波形检测机构

说明书

本实用新型涉及检测技术领域，尤其为汽车摩擦片的波形检测机构，包括检测台，所述电动伸缩杆底端固定连接有波形检测器，所述第二齿轮顶端固定连接有圆柱，所述圆柱顶端固定连接有固定圆台，所述固定圆台内侧固定连接有滑杆，所述滑杆外侧滑动连接有加强板，所述加强板一端固定连接有挡板，本实用新型通过固定圆台可对不同内环大小的汽车摩擦片进行放置，通过微型吸盘和挤板挤压固定，使汽车摩擦片内环触碰固定圆台，从而提高固定效果，可对不同大小的汽车摩擦片进行固定，通过第二电机带动第一齿轮转动，从而使第二齿轮带动圆柱使固定圆台上的汽车摩擦片旋转，从而提高检测效率，提高检测效果，具有广泛的市场价值，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及检测技术领域，具体为汽车摩擦片的波形检测机构。

背景技术

摩擦片是指芯片和摩擦衬片或摩擦材料层组成的组件，广泛应用于机械工程、机械零件和离合器领域，摩擦片是变速器的重要零部件之一，传统生产汽车变速器摩擦片的设备，只在一个工作循环中，生产一个变速器摩擦片，生产效率极为低下，在生产的最后环节中，摩擦片做波形检测，不能够方便的对摩擦片各个方位的波形进行检测，从而影响检测效率，生产不同型号的摩擦片的时候，因为摩擦片内环大小的区别，从而需要对固定摩擦片的装置进行更换，从而降低检测效率，因此，针对上述问题提出汽车摩擦片的波形检测机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供汽车摩擦片的波形检测机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

汽车摩擦片的波形检测机构，包括检测台，所述检测台顶端固定连接有检测架，所述检测架右端固定连接有第一电机，所述第一电机主轴末端固定连接有螺杆，所述螺杆外侧滑动连接有第一滑块，所述第一滑块底端固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆底端固定连接有波形检测器，所述检测台顶端固定连接有支撑柱，所述支撑柱左端固定连接有第二电机，所述第二电机主轴末端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮外侧啮合有第二齿轮，所述第二齿轮顶端固定连接有圆柱，所述圆柱顶端固定连接有固定圆台，所述支撑柱顶端固定连接有连接杆，所述连接杆顶端固定连接有限位环，所述连接杆与限位环均与固定圆台转动连接，所述固定圆台内侧固定连接有滑杆，所述滑杆外侧滑动连接有加强板，所述加强板一端固定连接有挡板，所述加强板底端固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧与固定圆台固定连接，所述滑杆外侧滑动连接有放置板，所述放置板底端与加强板固定连接，所述放置板顶端固定连接有微型吸盘，所述微型吸盘顶端放置有汽车摩擦片，所述放置板顶端固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧顶端固定连接有挤板，所述挤板与滑杆滑动连接。

优选的，所述固定圆台中心与波形检测器中心在同一垂直平面。

优选的，所述固定圆台内侧开设有环形滑槽，所述连接杆和限位环在环形滑槽内侧与固定圆台滑动连接。

优选的，所述放置板和挤板位于所述固定圆台内侧部分与固定圆台倾斜角度垂直，所述放置板和挤板位于所述固定圆台外侧部分与水平面平行。

优选的，所述滑杆的个数有三个，且三个所述滑杆在所述固定圆台内侧等角度排列，且所述放置板在所述滑杆顶端时所述挡板比固定圆台突出2cm，且放置板的宽度是所述滑杆所在的滑槽宽度的1.3倍。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的固定圆台、连接杆、限位环、滑杆、加强板、挡板、第一弹簧、放置板、微型吸盘、第二弹簧和挤板，通过固定圆台可对不同内环大小的汽车摩擦片进行放置，通过微型吸盘对汽车摩擦片初步固定，由于放置板和挤板位于固定圆台内侧部分与固定圆台倾斜角度垂直，位于固定圆台外侧部分与水平面平行，从而使第二弹簧带动挤板挤压汽车摩擦片从而完成固定，通过加强板便于放置板移动，通过第二弹簧带动汽车摩擦片下降，使汽车摩擦片内环触碰固定圆台，从而提高固定效果，通过挡板防止第一弹簧影响检测效果，可对不同大小的汽车摩擦片进行固定；