[实用新型]一种多传感器的信号采集装置有效
| 申请号: | 202023341566.0 | 申请日: | 2020-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN214173398U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
| 发明(设计)人: | 王宇昊 | 申请(专利权)人: | 南京昊熙科技有限公司 |
| 主分类号: | G01D11/00 | 分类号: | G01D11/00 |
| 代理公司: | 天津垠坤知识产权代理有限公司 12248 | 代理人: | 王忠玮 |
| 地址: | 210000 江苏省南京市玄武*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 传感器 信号 采集 装置 | ||
本实用新型公开了一种多传感器的信号采集装置,包括装置主体,所述装置主体的内底壁滑动连接有安装板,所述安装板的顶部固定连接有安装座,所述安装座的顶部放置有传感器主体,所述装置主体的顶部安装有控制器和电源主体,所述安装座的顶部开设有连接槽,所述连接槽的内壁固定连接有连接弹簧,所述连接弹簧的端部固定连接有插块,所述传感器主体的底部开设有固定槽,所述插块与固定槽的内壁滑动连接。本实用新型通过连接槽、连接弹簧、插块、固定槽和安装板之间的配合,使得在进行使用的时候,可以根据需要对传感器主体进行单独拆卸和整体进行拆卸,从而使得在进行维修更换的时候,更加方便省力,从而保证了装置的正常工作。
技术领域
本实用新型涉及信号采集设备相关技术领域,具体为一种多传感器的信号采集装置。
背景技术
随着电子技术的发展,汽车电子化程度不断提高,通常的机械系统已经难以解决某些与汽车功能要求有关的问题,而被电子控制系统代替,在现代汽车电子控制中,传感器广泛用于发动机控制系统、底盘控制系统、车身控制系统和导航系统中,传感器能及时识别外界和系统本身的变化,对温度、压力、位置、转速、体积流量等信息进行实时、准确的测量,并将信息传递给电脑进行处理,从而实现汽车各系统的电子控制,其中包括一种信号采集装置。
但是现有的信号采集装置技术还存在以下缺点:
在进行使用的时候,不便对传感器进行拆卸安装,从而使得在传感器发生损坏的时候,不便及时对其进行维修更换,从而导致装置在进行使用的时候,无法正常的进行工作,造成不必要的麻烦;
在长时间进行工作的时候,不便对装置起到散热的作用,从而使得在热量堆积过多的时候,从而导致装置发生损坏,造成不必要的损失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多传感器的信号采集装置,以解决上述不便对传感器进行拆卸安装,从而使得在传感器发生损坏的时候,不便及时对其进行维修更换和不便对装置起到散热的作用,从而使得在热量堆积过多的时候,从而导致装置发生损坏提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种多传感器的信号采集装置,包括装置主体,所述装置主体的内底壁滑动连接有安装板,所述安装板的顶部固定连接有安装座,所述安装座的顶部放置有传感器主体,所述装置主体的顶部安装有控制器和电源主体,所述安装座的顶部开设有连接槽,所述连接槽的内壁固定连接有连接弹簧,所述连接弹簧的端部固定连接有插块,所述传感器主体的底部开设有固定槽,所述插块与固定槽的内壁滑动连接,所述装置主体的侧边安装有风机,所述风机的侧边固定连接有连接管,所述连接管贯穿至装置主体内,所述连接管的表面固定连接有出风管。
进一步的,所述出风管的侧边固定连接有出风喷头,所述风机的侧边固定连接有进气管。
进一步的,所述装置主体的内顶壁固定连接有夹持弹簧,所述夹持弹簧的端部固定连接有夹持板,所述夹持板的顶部固定连接有拉杆,所述拉杆与装置主体贯穿连接。
进一步的,所述装置主体的背面通过合页转动连接有维修门,所述装置主体的底部固定连接有支撑腿。
进一步的,所述装置主体的内底壁固定连接有限位座,所述安装板与限位座的内壁滑动连接。
进一步的,所述插块和连接弹簧之间固定连接有连接片,所述连接片与连接槽的内壁滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:
(1)本实用新型通过连接槽、连接弹簧、插块、固定槽和安装板之间的配合,使得在进行使用的时候,可以根据需要对传感器主体进行单独拆卸和整体进行拆卸,从而使得在进行维修更换的时候,更加方便省力,从而保证了装置的正常工作。
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