[实用新型]一种便携式汽车踏板

说明书

本实用新型涉及汽车附件领域，具体为一种便携式汽车踏板，包括制动板、踏板、第一连接臂以及第二连接臂，所述第一连接臂与踏板固定连接，所述第二连接臂与第一连接臂连接，所述第二连接臂上设有液压板，所述第一连接臂上设有安装杆，踏板通过连接杆与第一连接臂上的安装杆连接实现踏板与制动板之间的连接，并对踏板实现支撑，通过阻尼杆与第二连接臂上的液压板连接，提高使用踏板的舒适性，且阻尼杆与踏板以及液压板之间通过固定槽以及固定螺纹连接，方便踏板能够快速更换，节约维修成本，并在不使用时将踏板快速拆下增加防盗功能，同时该设计使踏板不容易出现踏板断裂、损坏等情况，延长踏板的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车附件领域，具体为一种便携式汽车踏板。

背景技术

众所周知，现有汽车踏板垫在制动踏板、离合踏板和油门踏板等汽车踏板上均有应用，通过踩踏汽车踏板垫驱动汽车踏板和汽车踏板臂运动实现相应的功能，由于使用时驾驶员的脚与汽车踏板垫直接接触，因此必须保证汽车踏板垫可靠地安装在汽车踏板上，传统的汽车踏板垫，踏板垫本体的背面设有由踏板垫本体的四周缘向中心延伸形成的翻边，翻边与踏板垫本体形成用于安装汽车踏板的安装槽，现有的踏板适用寿命较低，更换零件保养频繁，不方便驾驶员使用。

如对比公开专利“CN207711927U”名为“一种活动汽车踏板”，所述活动汽车踏板于正面形成有若干防滑单元，所述活动汽车踏板于背面形成有至少两条滑槽，各所述滑槽内设有用于与汽车踏板支架连接的活动安装部，所述活动安装部可选择的固定在所述滑槽的任意行程处，该踏板固定结构较为简单，在长期使用的情况下，容易出现踏板断裂、损坏等情况，对驾驶员造成安全隐患，不方便驾驶员使用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种踩踏舒服,便于拆卸的便携式汽车踏板。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便携式汽车踏板，包括制动板、踏板、第一连接臂以及第二连接臂，所述第一连接臂与踏板固定连接，所述第二连接臂与第一连接臂连接，所述第二连接臂上设有液压板，所述第一连接臂上设有安装杆，所述踏板的底部设有安装垫以及阻尼杆，且分别位于踏板的两端，所述安装垫上设有连接杆，所述安装垫以及安装杆上设有安装槽，所述连接杆的两端设有连接螺纹与安装杆以及安装垫上的安装槽连接，所述阻尼杆的两端与踏板以及液压板之间设有固定槽连接，且与固定槽的连接处设有固定螺纹。

为了方便延长踏板，本实用新型改进有，所述踏板包括第一踏板以及第二踏板，所述第一踏板上设有伸缩板，所述第二踏板上设有伸缩槽，且所述伸缩板与伸缩槽之间滑动连接。

为了提高拆装效果，本实用新型改进有，所述安装垫设置在第一踏板的底部，所述安装垫与第一踏板之间设有安装螺栓连接，且安装螺栓设有多个，并位于第一踏板的四个角处。

为了提高防滑效果，本实用新型改进有，所述第一踏板以及第二踏板的顶部设有防滑纹。

为了方便延长第一连接臂以及第二连接臂，本实用新型改进有，所述第一连接臂与第二连接臂之间设有伸缩装置连接，所述伸缩装置包括伸缩块以及伸缩杆，所述伸缩杆位于第一连接臂上，所述伸缩块位于第二连接臂上，且伸缩块内设有滑槽并与伸缩杆滑动连接。

为了提高连接的稳定性，本实用新型改进有，所述液压板与第二连接臂的连接处设有连接块。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便携式汽车踏板，具备以下有益效果：