[实用新型]车辆停放自动计时系统

说明书

本实用新型公开了一种车辆停放自动计时系统，包括地面上的停车位后区、停车位前区、在停车位后区和停车位前区之间的机械拦车闸、在停车位后区和停车位前区的地下对应设置的一套车辆位置识别装置以及与机械拦车闸、车辆位置识别装置连接的控制器；车辆位置识别装置用于识别对应的上方地面上是否停放有汽车；机械拦车闸包括机械控制组件和闸片，闸片在机械控制组件的控制下张开一定角度或闭合。本实用新型提供了一种电子途径自动收费的车辆停放自动计时系统，解决人工收费存在的缺陷，更加智能高效，采用电子自助结账，方便驾驶员操作，更加便利。

技术领域

本实用新型涉及交通技术领域，尤其是一种车辆停放自动计时系统。

背景技术

在现代社会，车辆的拥有量越来越庞大，停车问题也越来越突出。目前主要的停车场所是停车场，特别是收费停车场。在收费停车场内通常需要配有一名收费人员，采用人工收费的方式，这种方式工作效率低，人工成本高。随着电子产品的不断普及以及汽车智能化的发展，如何采用电子途径自助收费是亟待解决的问题。

实用新型内容

本申请人针对上述现有停车场人工收费方式存在的工作效率低、人工成本高等缺陷，提供了一种结构合理的车辆停放自动计时系统，以解决上述问题。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种车辆停放自动计时系统，包括地面上的停车位后区、停车位前区、在停车位后区和停车位前区之间的机械拦车闸、在停车位后区和停车位前区的地下对应设置的一套车辆位置识别装置以及与机械拦车闸、车辆位置识别装置连接的控制器；车辆位置识别装置用于识别对应的上方地面上是否停放有汽车；机械拦车闸包括机械控制组件和闸片，闸片在机械控制组件的控制下张开一定角度或闭合。

作为上述技术方案的进一步改进：

车辆位置识别装置为磁感线圈或者压力传感器。

机械拦车闸的闸片张开的角度朝向停车位前区。

机械拦车闸的闸片张开的角度为45～90度。

车辆位置识别装置向控制器发送识别信号，控制器控制机械拦车闸的闸片进行张开或闭合操作。

机械拦车闸的闸片初始时处于张开位置，防止车辆驶进停车位后区；当车辆要停放时，控制器控制机械拦车闸的闸片由张开转换到闭合。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型提供了一种电子途径自动收费的车辆停放自动计时系统，解决人工收费存在的缺陷，更加智能高效，采用电子自助结账，方便驾驶员操作，更加便利。

附图说明

图1为本实用新型使用前的示意图。

图2为本实用新型使用时的示意图。

图中：1、停车位后区；2、机械拦车闸；3、停车位前区；4、车辆位置识别装置；5、控制器。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。

如图1和图2所示，本实用新型所述的车辆停放自动计时系统包括地面上的停车位后区1、停车位前区3、在停车位后区1和停车位前区3之间的机械拦车闸2、在停车位后区1和停车位前区3的地下对应设置的一套车辆位置识别装置4以及与机械拦车闸2、车辆位置识别装置4连接的控制器5。车辆位置识别装置4优选为磁感线圈或者压力传感器，用于识别对应的上方地面上是否停放有汽车。机械拦车闸2包括机械控制组件和闸片，闸片在机械控制组件的控制下张开一定角度或闭合。所述张开的角度朝向停车位前区3，张开的角度优选为45～90度。车辆位置识别装置4向控制器5发送识别信号，控制器5控制机械拦车闸2的闸片进行张开或闭合操作。