[实用新型]一种清洗效果好的飞机机轮轴承清洗注油装置

说明书

本申请涉及一种清洗效果好的飞机机轮轴承清洗注油装置，属于飞机机轮轴承保养装置技术领域，其包括箱体，所述箱体内设有清洗筒，所述清洗筒下端设有底板，所述底板开设有若干清洗孔，所述底板中部转动连接有位于清洗筒内的连接机构，所述箱体内设有驱动连接机构旋转的驱动机构，所述驱动机构位于底板下端，所述清洗筒内设有至少一个清洗管，所述清洗管位于清洗筒内的端部连通有清洗喷头。本申请具有降低操作工人劳动强度、对机轮轴承清洗好的效果。

技术领域

本申请涉及飞机机轮轴承保养装置技术领域，尤其是涉及一种清洗效果好的飞机机轮轴承清洗注油装置。

背景技术

目前飞机机轮轴承工作中清洁度或杂质对飞机机轮轴承转运的精度、噪音和寿命影响相当大。因此，使用过程中需要保证飞机机轮轴承的清洁度，及时对飞机机轮轴承进行清洗。因飞机机轮轴承精密度较高传统手动清洗易对轴承造成损坏，现在通常使用清洗装置对轴承进行清洗。

相关的公告号为CN2114516U的中国专利公开了一种清洗轴承装置，带有活塞的缸体下墙连接着两支管道，两管道上分别装有方向相反的单向阀，其中一单向阀与喷嘴相连。

针对上述中的相关技术，发明人认为当使用上述清洗轴承装置对飞机机轮轴承进行清洗时，需操作工人手持该清洗轴承装置对轴承进行清洗，进而导致操作工人劳动强度较高。

实用新型内容

为了降低操作工人的劳动强度，本申请提供一种清洗效果好的飞机机轮轴承清洗注油装置。

本申请提供的一种清洗效果好的飞机机轮轴承清洗注油装置采用如下的技术方案：

一种清洗效果好的飞机机轮轴承清洗注油装置，包括箱体，所述箱体内设有清洗筒，所述清洗筒下端设有底板，所述底板开设有若干清洗孔，所述底板中部转动连接有位于清洗筒内的连接机构，所述箱体内设有驱动连接机构旋转的驱动机构，所述驱动机构位于底板下端，所述清洗筒内设有至少一个清洗管，所述清洗管位于清洗筒内的端部连通有清洗喷头。

通过采用上述技术方案，需对机轮轴承进行清洗时，可使用连接机构将机轮轴承连接在清洗筒内，再向清洗管内通入清洗液，清洗液可从清洗喷头喷出，同时启动驱动机构，驱动机构可驱动连接有机轮轴承的连接机构在清洗筒内进行旋转，进而便于清洗喷头喷出从清洗液对轴承进行多方位的清洗，清洗液对机轮轴承清洗结束后，可从底板上的清洗孔排出清洗筒，通过设置连接机构可对机轮轴承进行安装，进而对轴承进行清洗时，不需要工人进行手持，进而降低了操作工人的劳动强度。

可选的，所述连接机构包括竖直转动连接在底板中部的转轴,所述转轴上端设有卡接件。

通过采用上述技术方案，转轴可将卡接件连接在清洗筒内，卡接件可对机轮轴承进行卡接安装，通过设置转轴使卡接件和底板之间有一定的距离，可减少清洗液二次污染机轮轴承的问题。

可选的，所述卡接件包括设置在转轴上端的连接柱，所述连接柱侧面设有至少两个第一卡接爪，所述连接柱远离转轴的一端设有与连接柱螺纹连接的限位螺栓。

通过采用上述技术方案，连接柱可将第一卡接爪安装在转轴上端，对机轮轴承进行安装时，可将机轮轴承放置在第一卡接爪上端，然后再将限位螺栓连接在连接柱上端，限位螺栓与第一卡接爪配合可对机轮轴承进行限位。

可选的，所述限位螺栓与连接柱之间设有连接环，所述连接环与限位螺栓滑动连接，所述连接环侧面设有至少两个第二卡接爪。

通过采用上述技术方案，需对机轮轴承进行安装时，可将限位螺栓从连接柱上端拆下，再将连接环和第二卡接爪从连接柱上端拆下，将机轮轴承放置在第一卡接爪上端，再将连接环和第二卡接爪放置在机轮轴承上端，然后使用限位螺栓将连接环和机轮轴承，连接在连接柱上端即可，第一卡接爪和第二卡接爪配合可对机轮轴承进行限位安装。