[实用新型]一种汽车用新型反光片

说明书

本实用新型公开了一种汽车用新型反光片，包括保护壳，所述保护壳的正面固定安装有透明罩，所述保护壳的内腔固定安装有反光棱板，所述保护壳包含有基础强度层和内衬层，所述内衬层位于基础强度层的内表面，所述透明罩包含有透光层、加强层和防护膜层，所述防护膜层位于加强层的正面，所述加强层位于透光层的正面，所述基础强度层为聚醚醚酮塑料板层，所述内衬层为聚对苯二甲酸丁二醇酯塑料板层，所述透光层为超白玻璃层，所述加强层为帕姆板层，所述防护膜层为高密度聚乙烯薄膜层。本实用新型使用了基础强度层、内衬层、透光层、加强层、防护膜层和反光棱板，解决了现有的汽车用反光片强度不高，耐腐蚀性不好的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车用新型反光片。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越重要，近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展，反光片材料主要用于制作各种反光标志、车辆号牌和安全设施等，在白天以其鲜艳的色彩起到明显的警示作用，在夜间或者光线不足的情况下，其明亮的反光效果可以有效增强人的识别能力，反光片为汽车配件中一种，但现有的汽车用反光片强度不高，耐腐蚀性不好，为此，我们提出一种汽车用新型反光片。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用新型反光片，具备强度高，且耐腐蚀性好的优点，解决了现有的汽车用反光片强度不高，耐腐蚀性不好的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用新型反光片，包括保护壳，所述保护壳的正面固定安装有透明罩，所述保护壳的内腔固定安装有反光棱板，所述保护壳包含有基础强度层和内衬层，所述内衬层位于基础强度层的内表面，所述透明罩包含有透光层、加强层和防护膜层，所述防护膜层位于加强层的正面，所述加强层位于透光层的正面。

优选的，所述基础强度层为聚醚醚酮塑料板层，所述内衬层为聚对苯二甲酸丁二醇酯塑料板层。

优选的，所述透光层为超白玻璃层，所述加强层为帕姆板层，所述防护膜层为高密度聚乙烯薄膜层。

优选的，所述基础强度层的厚度为20mm-25mm，所述内衬层的厚度为10mm-15mm。

优选的，所述透光层的厚度为2mm-2.5mm，所述加强层的厚度为1mm-1.5mm，所述防护膜层的厚度为0.1mm-0.15mm。

优选的，所述反光棱板为微棱镜板层，且反光棱板为规则有序分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型将反光棱板设置在保护壳的内腔，且反光棱板与透明罩的大小相同，保护壳与透明罩可对反光棱板进行保护，保护壳由基础强度层和内衬层组成，基础强度层采用聚醚醚酮塑料制成，聚醚醚酮是一种具有耐高温、自润滑、易加工和高机械强度等优异性能的特种工程塑料，极大的增强了保护壳的强度和耐腐蚀性，内衬层采用聚对苯二甲酸丁二醇酯制成，内衬层具有强度高、耐疲劳性好、尺寸稳定和蠕变小等特性，且耐热耐老化，进一步增加了保护壳的强度和耐腐蚀性，透明罩由透光层、加强层和防护膜层组成，透光层采用超白玻璃制成，超白玻璃是一种超透明低铁玻璃，具有优越的物理、机械及光学性能，增加了透明罩的透光度和强度，加强层采用帕姆板制成，具有超高的强韧度和透明度，进一步增加了透明罩的强度和透明度，防护膜层采用高密度聚乙烯制成，高密度聚乙烯具有良好的强度、透明度和抗拉伸性能，且耐磨、耐高温和耐腐性好，增加了透明罩的耐腐蚀和耐磨性，解决了现有的汽车用反光片强度不高，耐腐蚀性不好的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型反光棱板部分截面放大结构示意图；

图3为本实用新型保护壳部分截面放大结构示意图；