[实用新型]一种防止直流油泵控制失效的装置有效
| 申请号: | 202023336401.4 | 申请日: | 2020-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN214366234U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
| 发明(设计)人: | 康志军;谢明寿;王德武 | 申请(专利权)人: | 贵州西电电力股份有限公司黔北发电厂 |
| 主分类号: | F01D25/20 | 分类号: | F01D25/20;F04B49/06 |
| 代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 周琼 |
| 地址: | 551800 *** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防止 直流 油泵 控制 失效 装置 | ||
本实用新型的目的在于公开一种防止直流油泵控制失效的装置,包括一硬启动控制回路,所述硬启动控制回路并联在大机直流油泵电源回路的控制端的两侧,所述硬启动控制回路包括实现降压启动功能的第一空气开关和用于切换为正常运行方式的第二空气开关;与现有技术相比,通过增加硬启动控制回路,确保事故情况下能可靠启动大机直流油泵,提高了事故设备的运行可靠性,实现本实用新型的目的。
技术领域
本实用新型涉及一种防止控制失效的装置,特别涉及一种防止直流油泵控制失效的装置。
背景技术
在现有技术中,在更换励磁系统采样板过程中操作不当引起励磁系统故障,造成机组跳闸、发电机解列,汽机保安段失压,交、直流润滑油泵未及时联锁启动,造成汽轮机轴瓦磨损。
同时,直流油泵启动需确保各元件处于正常状态,任何接线松动或元器件故障均有可能导致直流泵不能正常启动;在事故情况下,如直流油泵不能及时联启,造成汽轮机轴瓦磨损。
因此,特别需要一种防止直流油泵控制失效的装置,以解决上述现有存在的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防止直流油泵控制失效的装置,针对现有技术的不足,确保在事故情况,直流油泵无故障的情况下,可以通过硬启动回路直接启动大机直流油泵。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
一种防止直流油泵控制失效的装置,其特征在于,包括一硬启动控制回路,所述硬启动控制回路并联在大机直流油泵电源回路的控制端的两侧,所述硬启动控制回路包括实现降压启动功能的第一空气开关和用于切换为正常运行方式的第二空气开关。
在本实用新型的一个实施例中,所述第一空气开关并联在大机直流油泵电源回路的启动开关的两端。
在本实用新型的一个实施例中,所述第二空气开关并联在大机直流油泵电源回路的启动开关的后端。
本实用新型的防止直流油泵控制失效的装置,与现有技术相比,通过增加硬启动控制回路,确保事故情况下能可靠启动大机直流油泵,提高了事故设备的运行可靠性,实现本实用新型的目的。
本实用新型的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。
附图说明
图1为本实用新型的防止直流油泵控制失效的装置的电路示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
实施例
如图1所示,本实用新型的防止直流油泵控制失效的装置,包括一硬启动控制回路10,硬启动控制回路10并联在大机直流油泵电源回路的控制端的两侧,硬启动控制回路10包括实现降压启动功能的第一空气开关QK1和用于切换为正常运行方式的第二空气开关QK2。
在本实施例中,第一空气开关QK1并联在大机直流油泵电源回路的启动开关DK的两端。
在本实施例中,第二空气开关QK2并联在大机直流油泵电源回路的启动开关DK后端的继电器KM2的常开接点的两端。
本实用新型的防止直流油泵控制失效的装置,在大机直流油泵电源回路中通过增加第一空气开关QK1和第二空气开关QK2实现硬启动功能,第一空气开关QK1实现降压启动功能,第二空气开关QK2切换为正常运行方式,以确保事故情况下,大机直流油泵电源回路故障的情况下,通过人工合闸,直接启动大机直流油泵。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内,本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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