[实用新型]一种扇齿轴承的压装机构

说明书

本实用新型涉及压装机构领域，涉及一种扇齿轴承的压装机构，本实用新包括：压装座，所述压装座内用于放置扇齿半总成，所述压装座中部设有一方槽，所述方槽的底部上方设有轴承支撑孔，所述方槽左侧设有扇齿腔，所述扇齿腔下方设有深孔；压杆，所述压杆用于将轴承压入扇齿半总成的中心杆，所述压杆底部设有一盲孔，所述盲孔直径大于中心杆直径，本实用新型通过压装座上的扇齿腔与轴承支撑孔对扇形半总成和轴承的限位作用，保证了扇形半总成和轴承安装定位精度，使轴承垂直压入扇齿半总成的中心杆上，进一步保证了产品压装合格率；通过压杆和压装座配合使用，极大的提高扇齿半总成上过盈配合安装轴承的效率。

技术领域

本实用新型涉及压装机构领域，涉及一种扇齿轴承的压装机构。

背景技术

普通扇齿与轴承安装中，将轴承直接无工装压入扇齿的中心杆，容易在压装过程中产生轴承的损坏、扇齿的中心杆弯曲使轴承无法实现垂直压入等问题。

综上所述，为解决现有技术中的不足，需设计一种结构简单、压装快速、提高扇齿与轴承压装合格率的扇齿轴承的压装机构。

发明内容

本实用新型为解决现有技术的问题，提供了一种扇齿轴承的压装机构。

本实用新型的目的可通过以下技术方案来实现：一种扇齿轴承的压装机构包括：

压装座，所述压装座内用于放置扇齿半总成，所述压装座中部设有一方槽，所述方槽的底部上方设有轴承支撑孔，所述方槽左侧设有扇齿腔，所述扇齿腔下方设有深孔；压杆，所述压杆用于将轴承压入扇齿半总成的中心杆，所述压杆底部设有一盲孔，所述盲孔直径大于中心杆直径。

进一步的改进，所述压杆的最大外径小于轴承外径。

进一步的改进，所述压杆上部连接有加长杆，所述加长杆的外径大于压杆的外径。

进一步的改进，所述扇齿腔端部设有一弯折。

进一步的改进，所述方槽与轴承支撑孔相连通。

与现有技术相比，本实用新型扇齿轴承的压装机构通过压装座上的扇齿腔与轴承支撑孔对扇形半总成和轴承的限位作用，保证了扇形半总成和轴承安装定位精度，使轴承垂直压入扇齿半总成的中心杆上，进一步保证了产品安装合格率；通过压杆和压装座配合使用，极大的提高扇齿半总成上过盈配合安装轴承的效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图

图2为本实用新型的爆炸图的结构示意图

图3为本实用新型中压装座的结构示意图

图4为本实用新型中压装座的另一视角的结构示意图

图5为本实用新型中对扇齿半总成安装轴承的过程结构示意图

图6为本实用新型中压杆的结构示意图

图中，1-压装座，11-方槽，12-轴承支撑孔，121-扇形圆孔，122-圆形半圆孔，13-扇齿腔，14-深孔，15-弯折，2-扇齿半总成，21-中心杆，22-扇齿，23-圆轴，24-金属片，3-轴承，4-压杆，41-盲孔，42-加长杆。

具体实施方式

下面结合实施例及附图1～6，对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。

实施例1

压装座1，所述压装座1内用于放置扇齿半总成2，所述压装座1中部设有一方槽11，所述方槽11的底部上方设有轴承支撑孔12，所述方槽11左侧设有扇齿腔13，所述扇齿腔13下方设有深孔14；

压杆4，所述压杆4用于将轴承3压入扇齿半总成2的中心杆21，所述压杆4底部设有一盲孔41，所述盲孔41直径大于中心杆21直径。