[实用新型]动力能源总成及车辆

说明书

本实用新型提供了一种动力能源总成及车辆，涉及车载燃料电池系统技术领域，本实用新型提供的动力能源总成，包括：燃料电池系统、动力电池系统和储氢系统；燃料电池系统与动力电池系统间隔设置，且燃料电池系统和动力电池系统之间形成安装区；储氢系统安装在安装区内。本实用新型提供的动力能源总成，实现了燃料电池系统、动力电池系统和储氢系统集成安装，进而避免各组件分散布置，并通过燃料电池系统和动力电池系统对储氢系统进行防护，提高了储氢系统的碰撞安全性。

技术领域

本实用新型涉及车载燃料电池技术领域，尤其是涉及一种动力能源总成及车辆。

背景技术

车载燃料电池系统在装备时，通常将电堆安装在机舱或中地板下方，并将动力电池系统和储氢罐安装在后地板或后备箱。由于燃料电池系统各组件布置较为分散，进而增加了整车装配作业的复杂程度。此外，储氢罐用于存储氢气，在车辆受到碰撞时存在氢气泄漏和爆炸的风险，以往在燃料电池系统整体布置时，对储氢罐的防护措施存在欠缺。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种动力能源总成及车辆，缓解燃料电池系统各组件布置分散以及储氢系统防护效果欠佳的技术问题。

第一方面，本实用新型提供的动力能源总成，包括：燃料电池系统、动力电池系统和储氢系统；

所述燃料电池系统与所述动力电池系统间隔设置，且所述燃料电池系统和所述动力电池系统之间形成安装区；

所述储氢系统安装在所述安装区内。

结合第一方面，本实用新型提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，所述动力能源总成还包括防护架，所述防护架设有容纳所述燃料电池系统、所述动力电池系统和所述储氢系统的容纳空间。

结合第一方面的第一种可能的实施方式，本实用新型提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，沿第一方向，所述储氢系统的两端分别与所述防护架连接；

所述动力电池系统、所述储氢系统和所述燃料电池系统沿第二方向依次排列，所述第一方向与所述第二方向垂直。

结合第一方面的第二种可能的实施方式，本实用新型提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中，所述储氢系统包括：储氢罐、第一支架和第二支架；

沿所述第一方向，所述第一支架连接在所述储氢罐的一端，所述第二支架连接在所述储氢罐的另一端；

所述第一支架和所述第二支架分别与所述防护架连接。

结合第一方面的第二种可能的实施方式，本实用新型提供了第一方面的第四种可能的实施方式，其中，沿所述第一方向，所述防护架的一端设有第一支撑件，所述防护架的另一端设有第二支撑件，所述第一支撑件和所述第二支撑件皆用于连接底盘车架。

结合第一方面的第一种可能的实施方式，本实用新型提供了第一方面的第五种可能的实施方式，其中，所述燃料电池系统设有第一侧沿部，所述动力电池系统设有第二侧沿部，所述第一侧沿部和所述第二侧沿部分别与所述防护架连接。

第二方面，本实用新型提供的车辆设有第一方面提供的动力能源总成。

结合第三方面，本实用新型提供了第三方面的第一种可能的实施方式，其中，沿所述车辆的行进方向，所述储氢系统的两端分别与底盘车架连接。

结合第三方面，本实用新型提供了第三方面的第二种可能的实施方式，其中，以所述车辆的行进方向作为主视方向，所述燃料电池系统和所述动力电池系统中的其一位于所述储氢系统的左侧，另一位于所述储氢系统的右侧。

结合第三方面，本实用新型提供了第三方面的第三种可能的实施方式，其中，所述动力能源总成安装在车身地板的下方。