[实用新型]一种抗浮锚杆有效
| 申请号: | 202023331270.0 | 申请日: | 2020-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN214784241U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
| 发明(设计)人: | 卢荣智;何则尧;邱国标;苏龙辉;林锦滔;邵翠云;谢婷婷 | 申请(专利权)人: | 中建协和建设有限公司 |
| 主分类号: | E02D31/12 | 分类号: | E02D31/12;E02D5/74 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 362000 福建省泉州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 抗浮锚杆 | ||
本申请涉及一种抗浮锚杆,包括多根钢筋组成的钢筋束和设置在钢筋束下端的锚头,锚头包括钢管和扩大骨架,钢管同时套设于钢筋束的下端,扩大骨架包括多根滑移杆,滑移杆的上端与钢管沿钢管的轴向滑移连接,滑移杆的下端倾斜远离钢管;钢管的外周壁设有多个涡卷弹簧,涡卷弹簧的工作端与滑移杆的下端固定连接,钢管的外周壁设有多个定位槽,定位槽位于滑移杆的上端和涡卷弹簧之间,定位槽位于滑移杆上端的滑移轨迹线上,钢筋束可分离套设有套管,当套管向下移动时迫使滑移杆的上端沿钢管轴向向下滑移。本申请具有提高抗浮锚杆抗拔能力的效果。
技术领域
本申请涉及建筑施工技术的领域,尤其是涉及一种抗浮锚杆。
背景技术
随着城市的发展,建设用地的不断减少,人们对地下空间的利用也越来越多。大量带有地下室的高层建筑物、地下车库、下沉式广场以及地铁,在一些地区岩层裂隙发育或岩层较破碎的情况下,基底常形成局部富水段,使抗浮问题非常突出,如果建筑结构的自重小于浮力,则会在上浮力的作用下发生构筑物底板拱起、开裂,并最终使得结构遭到破坏,从而影响使用;针对抗浮问题的情况,地下空间施工时,通常需要设置抗浮锚杆。
根据现有的抗浮锚杆施工技术来看,比较常规的做法是采用普通钢筋作为锚杆件,施工时,往一个锚杆孔中放置两根或者两根以上钢筋,再往锚杆孔中灌注浆料,使锚杆与锚杆孔内部产生的抗拔的摩擦力。
公开号为CN202359580U的中国专利公开了一种抗浮锚杆,由精轧螺纹钢、定位支架、锚垫片及螺母组成,在精轧螺纹钢上分别焊接多个定位支架,精轧螺纹钢的上端部安装一锚垫片和一螺母。
针对上述中的相关技术,发明人认为该抗浮锚杆虽增设了多个定位支架来增强抗拔力,但是不能充分利用岩土对锚杆作用力,所能提供的抗拔力有限。
实用新型内容
为了充分利用锚杆与岩土之间的作用力,以提升锚杆的抗拉拔能力,本申请提供一种抗浮锚杆。
本申请提供的一种抗浮锚杆采用如下的技术方案:
一种抗浮锚杆,包括多根钢筋组成的钢筋束和设置在钢筋束下端的锚头,其特征在于:所述锚头包括钢管和扩大骨架,所述钢管同时套设于所述钢筋束的下端,所述扩大骨架包括多根滑移杆,所述滑移杆的上端与所述钢管沿所述钢管的轴向滑移连接,所述滑移杆的下端倾斜远离所述钢管;所述钢管的外周壁设有多个涡卷弹簧,所述涡卷弹簧的工作端与所述滑移杆的下端固定连接,所述钢管的外周壁设有多个定位槽,所述定位槽位于所述滑移杆的上端和所述涡卷弹簧之间,所述定位槽位于所述滑移杆上端的滑移轨迹线上,所述钢筋束可分离套设有套管,当所述套管向下移动时迫使所述滑移杆的上端沿钢管轴向向下滑移。
通过采用上述技术方案,施工安装时,先将带锚头的钢筋束放入锚杆孔中,在锚杆端部到达锚杆孔底部的时候,利用套筒往下压迫使滑移杆的上端向下滑移,并且滑移杆的下端带动涡卷弹簧的工作端远离钢管,直至滑移杆的上端在涡卷弹簧的弹力作用下插入定位槽内,从而使滑移杆受到定位作用,此时扩大骨架的整体的外轮廓得到扩大,随后取出套筒后注浆,即可完成抗浮锚杆的安装施工,扩大骨架的设置能够有效增强端部的抗剪强度以及抗浮锚杆的抗拔力。
可选的,所述钢管的外周壁固设有多个朝向所述钢管轴向的导向杆,所述导向杆的下端高于所述定位槽,所述滑移杆的上端开设有与所述导向杆适配的滑移槽,所述导向杆具有铁磁性,所述滑移杆的上端固设有磁铁,所述磁铁与所述导向杆之间具有磁吸力。
通过采用上述技术方案,滑移杆通过位于其上端的滑移槽与导向杆滑移连接,加工方式简单便捷,且结构稳定;滑移杆磁铁与导向杆之间具有磁吸力,使滑移杆上端向下滑移的过程中不容易脱离所述导向杆。
可选的,所述导向杆的上端设为斜面,所述斜面与所述导向杆周壁之间形成的尖端靠近所述钢管的外周壁。
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