[实用新型]用于转向器安装的固定构造有效
申请号: | 202023330431.4 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214057686U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 欧欣然;王雪峰;邹缘良;姜海峰;罗恒;张安静 | 申请(专利权)人: | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
主分类号: | B62D1/16 | 分类号: | B62D1/16 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 胡博文 |
地址: | 402260 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 转向器 安装 固定 构造 | ||
本实用新型公开了一种用于转向器安装的固定构造,包括主管梁、转向管柱支架安装板、转向管柱支架和管梁前安装支架,所述转向管柱支架设置在转向管柱支架安装板上;所述转向管柱支架安装板和管梁前安装支架连接在主管梁上,且所述转向管柱支架安装板和管梁前安装支架相连接形成加强构造,能够提高转向器固定结构的轻量化,降低工艺复杂性。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,具体涉及一种用于转向器安装的固定构造。
背景技术
现代汽车转向带有电动助力功能,转向操作简便性,同时兼顾转向稳定,设计可靠稳定的转向固定结构尤为重要,转向器质量重传统安装固定结构往往增加多重加强固定板结构,不利于轻量化,同时也增加工艺复杂性。
因此,为解决以上问题,需要一种用于转向器安装的固定构造,能够提高转向器固定结构的轻量化,降低工艺复杂性。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷,提供用于转向器安装的固定构造,能够提高转向器固定结构的轻量化,降低工艺复杂性。
本实用新型的用于转向器安装的固定构造,包括主管梁、转向管柱支架安装板、转向管柱支架和管梁前安装支架,所述转向管柱支架设置在转向管柱支架安装板上;
所述转向管柱支架安装板和管梁前安装支架连接在主管梁上,且所述转向管柱支架安装板和管梁前安装支架相连接形成加强构造。
进一步,所述转向管柱支架安装板沿横向的边沿朝向管梁前安装支架延伸,所述管梁前安装支架沿横向的边沿朝向转向管柱支架安装板延伸,以使得所述转向管柱支架安装板和管梁前安装支架以扣合的方式连接形成加强腔室。
进一步,所述转向管柱支架安装板沿横向的中部朝向管梁前安装支架凹陷形成加强凹槽。
进一步,所述转向管柱支架安装板上连接有转向管柱支架加强板,所述转向管柱支架加强板沿纵向设置在转向管柱支架安装板的顶部;
且所述转向管柱支架加强板朝向管梁延伸,连接在管梁上。
进一步,所述管梁前安装支架上连接有管梁前端连接板,所述管梁前端连接板沿纵向设置在管梁前安装支架的底部;
且所述管梁前端连接板朝向转向管柱支架安装板延伸,连接在转向管柱支架安装板上。
进一步,所述转向管柱支架安装板沿高度方向的投影近似为“Y”形,所述“Y”形的两个分支分别用于安装转向安装螺柱,沿高度方向所述转向管柱支架和管梁前安装支架分设在“Y”形的主干两侧。
进一步,所述转向管柱支架沿纵向设置在转向管柱支架安装板的底部。
进一步,所述管梁前安装支架沿横向的投影为三角形,其中三角形的一条边连接在转向管柱支架安装板上,且所述管梁前安装支架沿纵向靠近管梁的一角朝向管梁延伸连接在管梁上。
进一步,所述管梁前安装支架上设置有减重孔。
进一步,所述转向管柱支架沿横向的边沿背离管梁前安装支架向外延伸,形成连接部。
本实用新型的有益效果是:本实用新型公开的一种用于转向器安装的固定构造,通过此类布置结构,可极大的降低零件的种类,且空间利用率高,能够满足结构强度的同时使得转向器的安装构造轻量化,相较传统转向安装固定结构,零件重量减少30%,零件数较少;转向安装固定腔体与转向安装倒三角结构,形成稳定具有高强度的固定形式,完全满足不同转向器的强度及NVH性能需求。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型正视的结构示意图;
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