[实用新型]一种长度可调的支撑机构

说明书

本实用新型涉及一种长度可调的支撑机构，包括杆体、扳手、第一螺纹杆和第二螺纹杆；所述杆体沿轴线方向设置有贯穿所述杆体的螺纹孔；所述第一螺纹杆和所述第二螺纹杆分别与所述杆体两端的螺纹孔进行螺纹连接，所述扳手与所述杆体的外壁可拆卸连接，当所述扳手与所述杆体的外壁连接时，所述扳手用于做旋转杆体的传力结构件；所述第一螺纹杆远离所述杆体的一端、所述第二螺纹杆远离所述杆体的一端分别与两个被支撑主体连接。在使用过程中，通过扳手的作用对杆体进行旋转，带动第一螺纹杆和第二螺纹杆的转动，从而实现两个被支撑主体之间距离的调整。该长度可调的支撑机构，单人即可进行调节长度，省时省力，便于操作安全性好。

技术领域

本实用新型涉及了桥梁工程技术领域，具体涉及了一种长度可调的支撑机构。

背景技术

随着桥梁建设的飞速发展，由于移动模架法施工具有工序简单、施工周期短、安全性高等特点已被广泛应用于城市高架桥和大型桥梁的引桥建设中。

移动模架法施工中，为了实现对移动模架模板的高程控制，需通过调节翼缘板与移动模架主梁之间的支撑机构的长度来实现，目前，移动模架主梁与翼缘板之间的支撑机构主要是常规的螺旋杆，常规的螺旋杆杆体中部存在一对通孔，在调整翼缘板的高程时，向通孔中插入钢筋或撬棍后，两个施工人员分别扶着钢筋的两端然后向相同方向旋转钢筋或撬棍来调节螺旋杆的伸出量以达到翼缘板的高程控制。这种常规的螺旋杆一般单人无法调节，具有使用不便、费时费力的缺点，尤其当支撑机构探出主梁，通孔悬空在主梁外区域时，两个施工人员进行旋转操作过程中受到通孔位置的影响，不仅旋转调整效率低下，而且安全性较低，给施工过程带来了众多不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对现有技术调节翼缘板与移动模架主梁之间的高度时采用的常规的螺旋杆存在的使用不便、费时费力、效率低下和安全性较低等问题，提供一种长度可调的支撑机构。该支撑机构单人即可进行调节长度，省时省力，便于操作安全性好。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种长度可调的支撑机构，包括杆体、扳手、第一螺纹杆和第二螺纹杆；所述杆体为中空结构件，所述杆体沿轴线方向设置有贯穿所述杆体的螺纹孔；所述第一螺纹杆与所述杆体一端的螺纹孔进行螺纹连接，所述第二螺纹杆与所述杆体的另一端的螺纹孔进行螺纹连接；

所述扳手与所述杆体的外壁可拆卸连接，当所述扳手与所述杆体的外壁连接时，所述扳手用于做旋转杆体的传力结构件；当杆体转动时，所述支撑机构进行伸长或缩短；

所述第一螺纹杆远离所述杆体的一端、所述第二螺纹杆远离所述杆体的一端分别与两个被支撑主体连接。

本实用新型公开的支撑机构，主要是由杆体、扳手、第一螺纹杆和第二螺纹杆组成，扳手作为旋转杆体的传力结构件，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆分别与两个被支撑主体连接，在使用过程中，通过扳手的作用对杆体进行旋转，将旋转力矩传递到杆体之上，从而杆体的旋转会带动第一螺纹杆和第二螺纹杆的转动，进而引起支撑机构的伸长或收缩，从而实现两个被支撑主体之间距离的调整。本实用新型提供的长度可调的支撑机构，单人即可进行调节长度，省时省力，便于操作安全性好。

作为本实用新型的优选方案，所述杆体的外壁设置有至少两个凸起，所述扳手上设置有至少一个与所述凸起相适配的预留孔，当所述扳手的预留孔与所述凸起进行咬合卡紧时，所述扳手与所述杆体的外壁连接。如所述杆体的外壁上有两个凸起，扳手上对于设置有一个与凸起相适配的预留孔，所述杆体的外壁上有四个凸起，扳手上对于设置有两个与凸起相适配的预留孔，所述杆体的外壁上有六个凸起，扳手上对于设置有三个与凸起相适配的预留孔。扳手与杆体之间，通过凸起及与凸起相适配的预留孔来进行连接，扳手作为旋转杆体的传力结构件省事省力，支撑结构结构简单，便于推广。