[实用新型]一种汽车零部件生产用注塑装置有效

专利信息
申请号: 202023326758.4 申请日: 2020-12-31
公开(公告)号: CN214645617U 公开(公告)日: 2021-11-09
发明(设计)人: 林展鹏 申请(专利权)人: 昆山捷塑达注塑科技有限公司
主分类号: B29C45/46 分类号: B29C45/46;B29C45/47;B29C45/74
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零部件 生产 注塑 装置
【说明书】:

实用新型属于汽车零部件生产领域,尤其是一种汽车零部件生产用注塑装置,针对现有的注塑装置融化速度较慢,影响加热系统工作,降低了生产效率的问题,现提出如下方案,其包括上箱体,所述上箱体的顶部和底部分别开设有上孔和下孔,上孔和下孔内分别滑动密封安装有上板和下板,上板和下板相互靠近的一侧均开设有驱动孔,两个驱动孔内转动安装有同一个第一驱动轴,第一驱动轴的外侧固定连接有多组搅拌叶,上板的顶部固定连接有第一驱动电机,第一驱动电机的输出轴与第一驱动轴的顶端固定连接,上箱体的底部固定连接有两个连板。本实用新型实用性好,注塑装置融化速度较快,提高了生产效率,满足使用需要。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件生产技术领域,尤其涉及一种汽车零部件生产用注塑装置。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。

现有的注塑装置融化速度较慢,影响加热系统工作,降低了生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在注塑装置融化速度较慢,影响加热系统工作,降低了生产效率的缺点,而提出的一种汽车零部件生产用注塑装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种汽车零部件生产用注塑装置,包括上箱体,所述上箱体的顶部和底部分别开设有上孔和下孔,上孔和下孔内分别滑动密封安装有上板和下板,上板和下板相互靠近的一侧均开设有驱动孔,两个驱动孔内转动安装有同一个第一驱动轴,第一驱动轴的外侧固定连接有多组搅拌叶,上板的顶部固定连接有第一驱动电机,第一驱动电机的输出轴与第一驱动轴的顶端固定连接,上箱体的底部固定连接有两个连板,两个连板的底部固定连接有同一个下箱体,下箱体的顶部开设有两个第一导管孔,第一导管孔内固定连接有导管,导管上设置有电磁阀,下箱体的顶部开设有细轴孔,细轴孔内转动安装有细轴,细轴的外侧固定套设有螺旋输送叶,下箱体的底部开设有安装孔,安装孔内固定连接有出料管,第一驱动轴的底端开设有圆槽,细轴的顶端延伸至圆槽内,细轴的外侧顶部固定连接有两个限位板,圆槽的内壁上开设有两个限位槽,限位板滑动安装于限位槽内,下箱体的顶部固定连接有第二驱动电机,第二驱动电机的输出轴上固定连接有第二驱动轴,第二驱动轴的外侧开设有外螺纹,下板的底部开设有螺槽,第二驱动轴上的外螺纹与螺槽螺纹连接,上箱体内固定连接有两个加热丝,上箱体内固定连接有两个导热板。

优选的,所述上箱体的底部开设有两个第二导管孔,导管固定安装于第二导管孔内,便于将搅拌熔融后的物料导入到下箱体内。

优选的,所述上箱体的顶部开设有加料孔,加料孔内螺纹连接有螺纹盖。

优选的,所述导热板的顶部和底部分别与上箱体的顶部内壁和底部内壁固定连接。

优选的,所述导热板的前侧和后侧分别与上箱体的前侧内壁和后侧内壁固定连接。

优选的,所述细轴的底端延伸至出料管内。

本实用新型中,所述一种汽车零部件生产用注塑装置,将物料加入到上箱体内,启动加热丝、第一驱动电机和第二驱动电机,加热丝对物料进行加热,第一驱动轴带动搅拌叶进行转动,第二驱动电机的输出轴带动第二驱动轴进行转动,第二驱动轴上的外螺纹与螺槽螺纹连接,带动下板进行移动,然后使得第二驱动轴反向转动,进而使得下板在竖向往复移动,下板通过第一驱动轴带动上板进行移动,进而使得搅拌叶在转动时还能够上下移动,对加热融化的物料进行搅拌,搅拌效率高,然后打开电磁阀,使得搅拌均匀后的物料落入到下箱体内,第一驱动轴同时通过限位板带动细轴进行转动,细轴带动螺旋输送叶进行转动,带动物料通过出料管输出,进行注塑。

本实用新型实用性好,注塑装置融化速度较快,提高了生产效率,满足使用需要。

附图说明

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