[实用新型]一种油底壳双工位气密测试工装

说明书

本实用新型公开了一种油底壳双工位气密测试工装，包括底座、主体、联动板和气泵，所述底座的顶端均安装有主体，所述主体的一侧设置有门体，所述主体的顶端固定连接有气泵，所述测试箱的一侧设置有进气管，所述测试箱的底端设置有滑轨，所述测试箱的一端固定连接有拉手，所述测试箱的内部设置有净化结构，所述主体一端的底部安装有控制面板。本实用新型当上磨具和测试箱进行接触后产生作用力，通过连接板将作用力传递至复位弹簧的位置处，随后复位弹簧发生形变压缩，同时移动杆在活动槽的内部进行运动，再利用复位弹簧的复位功能将力能转移，进而起到缓冲的作用，由此实现了此装置的缓冲功能，提高了此装置的防护性。

技术领域

本实用新型涉及气密测试工装技术领域，具体为一种油底壳双工位气密测试工装。

背景技术

在当今的社会中，汽车在人们的生活中已经变得随处可见，而引擎是汽车的重要组成部分，在引擎的组装过程中油底壳是其中必不可少的零件，在油底壳的加工后需要通过气密测试工装对其进行气密检测，但现有的气密测试工装还存在着很多的问题和缺陷：

传统的气密测试工装，使用时有着防护效果不佳的问题，导致此气密测试工装在模具可能出现接过程中磕碰损害的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油底壳双工位气密测试工装，以解决上述背景技术中提出装置防护效果不佳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油底壳双工位气密测试工装，包括底座、主体、联动板和气泵，所述底座的顶端均安装有主体，所述主体的一侧设置有门体，所述主体的顶端固定连接有气泵，所述主体的内部的顶端安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸的底端固定连接有联动板，所述主体内部的两侧设置有限位柱，所述联动板的底端设置有防护结构，所述防护结构包括移动杆、活动槽、复位弹簧和连接板，所述活动槽均设置在联动板内部的两侧，所述活动槽的内部安装有移动杆，所述活动槽的底端设置有复位弹簧，所述移动杆的底端固定连接有连接板，所述防护结构的底端安装有上磨具，所述上磨具的表面设置有密封结构，所述上磨具的底端安装有测试箱，所述测试箱的一侧设置有进气管，所述测试箱的底端设置有滑轨，所述测试箱的一端固定连接有拉手，所述测试箱的内部设置有净化结构，所述主体一端的底部安装有控制面板。

优选的，所述移动杆的顶端延伸至活动槽的外部，所述连接板与复位弹簧之间连接。

优选的，所述密封结构包括密封槽、固定块和橡胶密封垫圈，所述密封槽设置在上磨具的表面，所述密封槽的内壁上均固定连接有固定块，所述固定块的中间位置处安装有橡胶密封垫圈。

优选的，所述固定块在密封槽的内壁上呈等间距排列，所述橡胶密封垫圈在固定块的中间位置处呈镶嵌设计。

优选的，所述净化结构包括加热组件、透气板、滑槽、吸尘板和滑块，所述加热组件安装在测试箱一侧的内壁上，所述加热组件的另一侧安装有透气板，所述透气板的另一侧设置有吸尘板，所述吸尘板的顶端安装有滑块，所述滑块的表面设置有滑槽。

优选的，所述滑槽与吸尘板之间呈滑动结构，所述滑块在吸尘板的中心线上呈对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该油底壳双工位气密测试工装结构合理，具有以下优点：

(1)当上磨具和测试箱进行接触后产生作用力，通过连接板将作用力传递至复位弹簧的位置处，随后复位弹簧发生形变压缩，同时移动杆在活动槽的内部进行运动，再利用复位弹簧的复位功能将力能转移，进而起到缓冲的作用，由此实现了此装置的缓冲功能，提高了此装置的防护性；

(2)通过密封槽内部的橡胶密封垫圈可将上磨具和测试箱对接时的空隙进行填补，避免测试箱的内部充气后出现漏气的现象，再利用固定块的设置，可将橡胶密封垫圈固定在密封槽的内部，由此实现了此装置的密封功能，提高了此装置的实用性；