[实用新型]一种抓斗卸船机主小车润滑装置有效
| 申请号: | 202023322597.1 | 申请日: | 2020-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN214119637U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
| 发明(设计)人: | 孟磊磊;蒋太国 | 申请(专利权)人: | 孟磊磊 |
| 主分类号: | F16N7/38 | 分类号: | F16N7/38 |
| 代理公司: | 青岛鼎尖知识产权代理有限公司 37318 | 代理人: | 宋涛 |
| 地址: | 276808 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 抓斗 机主 小车 润滑 装置 | ||
1.一种抓斗卸船机主小车润滑装置,包括第一TK型可调分油排(1),其特征在于:所述第一TK型可调分油排(1)顶部固定连接有第一进油管(2),所述第一进油管(2)与第一TK型可调分油排(1)连接处固定连接第一密封套(3),所述第一TK型可调分油排(1)一侧固定连接有第一出油管(4),所述第一出油管(4)数量设置为多个,多个所述第一出油管(4)等距均匀分布于第一TK型可调分油排(1)一侧,所述第一出油管(4)与第一TK型可调分油排(1)连接处固定连接第二密封套(5),所述第一出油管(4)内壁远离第一TK型可调分油排(1)一侧螺纹连接有连接管(6),所述连接管(6)远离第一出油管(4)一侧设置有第二TK型可调分油排(7),所述第二TK型可调分油排(7)靠近连接管(6)一侧固定连接有第二进油管(8),所述第二进油管(8)与第二TK型可调分油排(7)连接处固定连接第三密封套(9),所述第二TK型可调分油排(7)一侧固定连接有第二出油管(10),所述第二出油管(10)数量设置为多个,多个所述第二出油管(10)等距均匀分布于第二TK型可调分油排(7)一侧,所述第二出油管(10)与第二TK型可调分油排(7)连接处固定连接第四密封套(11)。
2.根据权利要求1所述的一种抓斗卸船机主小车润滑装置,其特征在于:所述第一进油管(2)顶部设置有输油管(12),所述输油管(12)另一侧固定连接有输油泵(13)。
3.根据权利要求2所述的一种抓斗卸船机主小车润滑装置,其特征在于:所述第一进油管(2)和输油管(12)连接处设置有连接环(14),所述第一进油管(2)和输油管(12)均与连接环(14)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种抓斗卸船机主小车润滑装置,其特征在于:所述连接管(6)外侧套接有保护管(15),所述第一出油管(4)外壁设置有外螺纹,所述保护管(15)内壁靠近第一出油管(4)一侧设置有内螺纹,所述保护管(15)与第一出油管(4)通过螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的一种抓斗卸船机主小车润滑装置,其特征在于:所述第一密封套(3)、第二密封套(5)、第三密封套(9)和第四密封套(11)均由橡胶材料制成,所述保护管(15)由散热硅胶材料制成。
6.根据权利要求4所述的一种抓斗卸船机主小车润滑装置,其特征在于:所述保护管(15)侧壁开设有散热孔(16),所述散热孔(16)数量设置为多组,多组所述散热孔(16)等距均匀分布于保护管(15)侧壁,每组所述散热孔(16)数量设置为多个,多个所述散热孔(16)呈环形阵列分布于保护管(15)侧壁。
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