[实用新型]边坡防护结构

说明书

本实用新型公开了边坡防护结构，解决了公路边坡易滑坡的问题。本实用新型包括加固框架，所述加固框架一端边沿弹性连接有拉框装置，拉框装置用于安装于边坡坡顶为加固框架提供拉力。本实用新型具有抗震性强、结构稳定等优点。

技术领域

本实用新型涉及边坡施工技术领域，具体涉及边坡防护结构。

背景技术

公路路基的日常维护对于公路的使用寿命以及公路的安全性有直接的关系。路基的结构破坏，主要表现在边坡部分土体的滑塌，因此路基边坡稳定性至关重要。路基是道路的基础，更是保证路面质量的关键。对于路基边坡，既要防止路基边坡坍塌，基身滑动，又要提高路基边坡的抗渗性，以维持公路路基边坡的稳定性，进而更好地保护路基结构。

现有的路基边坡挡护结构一般是混凝土浇筑的框架，虽然能在一定程度上防止路基边坡滑坡，但是，在地质较差或雨水较多的地区，经常会看到路基边坡上的土壤、石头等滚落在路面上，妨碍交通的现象。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：阻止边坡滑坡，本实用新型提供了解决上述问题的边坡防护结构。

本实用新型通过下述技术方案实现：

边坡防护结构，包括加固框架，所述加固框架一端边沿弹性连接有拉框装置，拉框装置用于安装于边坡坡顶为加固框架提供拉力。

本实用新型在加固框架一端的边沿设置拉框装置后，拉框装置固定于坡顶后，将边坡固定框架与拉框装置弹性连接，拉框装置与边坡加固框架之间的弹性连接提供了一定的缓冲力，允许边坡加固框架与拉框装置之间的相对位置可发生一定的改变，即在拉框装置提供拉力时还能承受一定的冲击载荷，从而使本实用新型即使在受到震动时，边坡加固框架与拉框装置依然能保持稳定的连接，防止边坡滑坡。

优选的，所述拉框装置包括钢索、拉伸弹簧和埋地桩，所述钢索一端预埋在加固框架边沿内，钢索另一端与拉伸弹簧连接，拉伸弹簧与埋地桩连接。

进一步的，包括固桩槽，所述固桩槽内填充有混凝土，埋地桩预埋在固桩槽内；固桩槽的设置使埋地桩的固定更加稳固，并且所有埋地桩通过混凝土连结到一起，使得埋地桩与地面的相对移动减小。

进一步的，所述埋地桩与拉伸弹簧的连接点高度小于等于加固框架边沿的高度；减小埋地桩所受的弯矩，防止加固框架在埋地桩的弯曲下发生移位。

进一步的，所述埋地桩外包覆有缓冲垫；缓冲垫的设置减小了埋地桩的磨损，保证埋地桩的使用寿命。

优选的，所述加固框架为钢筋混凝土框架，加固框架包括第一框架、第二框架和第三框架，若干第一框架相互平行并等间距排列，若干第二框架相互平行并等间距排布，第一框架与第二框架垂直，若干第三框架相互平行且与第一框架、第二框架夹角均为45°，第三框架位于第一框架、第二框架交叉点的连线上；使得第一框架、第二框架和第三框架围成的每一个狭小空间都为三角形，增加了加固框架本身的稳定性。

进一步的，所述第一框架、第二框架上本别设有引流槽，第三框架上设有排水槽，引流槽与排水槽连通；第一框架、第二框架上的引流槽用于引流边坡上的雨水至排水槽，而第三框架上的排水槽用于排出雨水至边坡底部的排水沟渠。

优选的，包括挡土板，挡土板设置于加固框架与拉框装置相对的一侧；挡土板用于阻挡边坡上滑落的泥土或碎石，防止泥土或碎石掉落至道路上影响道路上的车辆行驶。

本实用新型具有如下的优点和有益效果：

本实用新型拉框装置的设置，通过增加边坡加固框架的稳定性防止道路边坡滑坡现象，拉框装置与加固框架支架的弹性连接，使得边坡加固框架与拉矿装置之间的连接具有缓冲作用，能够承受过大的载荷冲击，从而还能适应地震频繁的道路边坡。

附图说明