[实用新型]一种带有加热结构的喇叭网快速注塑模具

说明书

本实用新型公开了一种带有加热结构的喇叭网快速注塑模具，包括底板，所述底板的顶端开设有开口，所述底板在开口的一侧固定连接有第一固定板，所述第一固定板的一侧设有第一模具板，所述第一固定板的内部两侧均固定连接有密封筒，两个所述密封筒的内部均滑动连接有活塞板，两个所述活塞板与密封筒之间均固定连接有第一弹簧，两个所述活塞板的一侧均固定连接有横杆，两个所述横杆的一侧均固定连接有夹板，两个所述夹板分别设于第一模具板的两侧，两个所述密封筒的内部均设有正己烷液体。相比较现有装置而言，本实用新型不仅能在注塑时保证溶液在模具内的流动性，同时能够将溶液均匀的填充在网状模具的缝隙之间，保证注塑产品的成型质量。

技术领域

本实用新型涉及注塑模具技术领域，尤其涉及一种带有加热结构的喇叭网快速注塑模具。

背景技术

随着喇叭网孔塑胶件的应用领域日益广泛，汽车门板、电视机外壳等注塑部件表面都会设计喇叭网孔结构，兼具美观、防尘及通风散热等功能。目前，喇叭网孔的加工方法采用先将加工的材料熔化，然后注塑在喇叭网孔成型镶块上，注塑过程中，熔体的流动性越好，材料分布就越均匀，生产出来的喇叭网孔质量就越好。但是，由于喇叭网孔处壁厚较薄，随着网孔要求越来越细、越来越密，采用常规的注塑方法，熔体在喇叭网孔处温度下降速度快、流动性差、困气严重，容易产生填充不足等注塑成型缺陷，产品质量差、合格率低。

经检索，中国专利授权公开号为CN 203236653 U的专利，公开了一种带有加热结构的汽车门板喇叭网孔注塑模具，包括XXXX装置。上述专利中的一种带有加热结构的汽车门板喇叭网孔注塑模存在以下不足：此装置在注塑时虽然能够加热模具使溶体在高温下有较好的流动性，但是喇叭网结构复杂，单一的加热并不能使溶体均匀的流动到模具的每一个位置，仍然容易导致成型缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种带有加热结构的喇叭网快速注塑模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种带有加热结构的喇叭网快速注塑模具，包括底板，所述底板的顶端开设有开口，所述底板在开口的一侧固定连接有第一固定板，所述第一固定板的一侧设有第一模具板，所述第一固定板的内部两侧均固定连接有密封筒，两个所述密封筒的内部均滑动连接有活塞板，两个所述活塞板与密封筒之间均固定连接有第一弹簧，两个所述活塞板的一侧均固定连接有横杆，两个所述横杆的一侧均固定连接有夹板，两个所述夹板分别设于第一模具板的两侧，两个所述密封筒的内部均设有正己烷液体。

进一步的，所述第一模具板的顶端一侧固定连接有进料筒，所述第一固定板的顶端一侧开设有进料槽，所述进料筒设于进料槽处，所述底板在开口处滑动连接有第二固定板，所述第二固定板的一侧设有第二模具板，所述第一模具板和第二模具板的底端均固定连接有滑块，两个所述滑块分别与第一固定板和第二固定板滑动连接，所述第二固定板的内部一侧固定连接有加热管，所述加热管设于第二模具板和第二固定板之间，所述第一固定板的顶端一侧开设有出气槽。

进一步的，所述底板在开口处的一侧螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一侧固定连接有转盘，所述第二固定板的一侧固定连接有推板，所述推板与螺纹杆转动连接，所述第一模具板的一侧两端均开设有定位孔，所述第二模具板的一侧两端均固定连接有定位杆，两个所述定位杆均与定位孔相适配。

进一步的，所述底板的顶端固定连接有循环泵，所述循环泵的两侧固定连接有同一个冷却液管，所述冷却液管内设有冷却液，所述冷却液管与第一固定板和第二固定板均滑动连接，所述底板的顶端一侧固定连接有水箱，所述水箱与冷却液管滑动连接。

进一步的，所述冷却液管的一侧固定连接有横板，所述横板设于水箱的内部，所述横板与水箱之间固定连接有第二弹簧。

进一步的，所述第一模具板的顶端一侧开设有出气孔，所述第一模具板在出气孔处滑动连接有连接板，所述连接板的顶端中部固定连接有竖杆，所述竖杆的外部固定连接有塞头，所述塞头与第一模具板滑动连接，所述竖杆设于出气槽处。