[实用新型]一种车载多模块天线有效
| 申请号: | 202023315108.X | 申请日: | 2020-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN213989188U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
| 发明(设计)人: | 王红洋;孙力;张伟伟 | 申请(专利权)人: | 福霸汽车天线(苏州)有限公司 |
| 主分类号: | H01Q1/32 | 分类号: | H01Q1/32;H01Q21/00 |
| 代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 王桦 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州市吴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 模块 天线 | ||
1.一种车载多模块天线,包括外壳和设置在所述的外壳内的PCBA,其特征在于:所述的PCBA包括PCB、GNSS天线、4G天线、至少一个GNSS输出接头和4G输出接头,所述的GNSS天线、4G天线、GNSS输出接头、4G输出接头集成在一个所述的PCB上,所述的GNSS天线通过电路与所述的GNSS输出接头相连通,所述的4G天线通过电路与所述的4G输出接头相连通。
2.根据权利要求1所述的一种多模块天线,其特征在于:所述的GNSS天线与PCB通过耦合连接。
3.根据权利要求1所述的一种多模块天线,其特征在于:所述的PCB上设置有4G的馈点,所述的4G天线通过所述的4G的馈点与所述的PCB连接。
4.根据权利要求1所述的一种多模块天线,其特征在于:所述的4G天线与所述的4G输出接头之间的电路上设置有陷波器。
5.根据权利要求1所述的一种多模块天线,其特征在于:所述的4G天线与所述的4G输出接头之间的电路上设置有4G诊断电阻。
6.根据权利要求1所述的一种多模块天线,其特征在于:所述的GNSS输出接头、4G输出接头通过SMT方式与所述的PCB连接。
7.根据权利要求1所述的一种多模块天线,其特征在于:所述的GNSS输出接头、4G输出接头均设置有两个,两个所述的GNSS输出接头和/或4G输出接头位于PCB一端,两个所述的GNSS输出接头和/或4G输出接头位于PCB另一端。
8.根据权利要求1所述的一种多模块天线,其特征在于:所述的输出接头采用Fakra接头。
9.根据权利要求1所述的一种多模块天线,其特征在于:所述的4G天线设置有两个。
10.根据权利要求9所述的一种多模块天线,其特征在于:两个所述的4G天线位于所述的GNSS天线两侧。
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