[实用新型]一种汽车排气消声器密封垫

说明书

本实用新型公开了一种汽车排气消声器密封垫，属于消声器密封技术领域，包括结构主体，所述结构主体的一端设置有密封套筒，所述密封套筒的一端设置有前孔，所述密封套筒远离前孔的一端设置有后孔，所述密封套筒的外部靠近前孔的一端设置有外环，所述外环的两侧皆设置有凸起垫。本实用新型通过先以设置有磁条的一侧将密封套筒卷曲起来，使设置有铁条的一侧位于设置有磁条一侧的外部，然后缓缓将密封套筒塞至消声器的待安装密封垫的位置处，使密封套筒在自身弹力作用下向外扩张，直至磁条与铁条处于同一位置处，利用磁性吸附力使磁条与铁条接触，并对密封套筒产生一定的拉力，使密封套筒受力稍稍变形，直至将缺口堵严实。

技术领域

本实用新型涉及消声器密封技术领域，具体为一种汽车排气消声器密封垫。

背景技术

汽车消音器是用来降低机动车的发动机工作时产生噪声的零件，由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消音的效果，且为了保证汽车消音器的通畅性，从而在消声器中设置相应的密封垫。

然而现有的消声器密封垫一般为一个整体，密封垫与消声器之间的接触面积较大，同时由于橡胶本身具有一定的粘连性，直接向外拉扯，不仅产生的噪音，还会使消声器对密封垫产生一定的阻力，从而使密封垫的拿取较为困难，降低了工作效率，且在安装密封垫时，由于消声器密封垫长度较长，直接穿插使其受到的阻力较大，不易安装，从而增加了安装的难度，无法快速安装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有的消声器密封垫一般为一个整体，密封垫与消声器之间的接触面积较大，同时由于橡胶本身具有一定的粘连性，直接向外拉扯，不仅产生的噪音，还会使消声器对密封垫产生一定的阻力，从而使密封垫的拿取较为困难，降低了工作效率，且在安装密封垫时，由于消声器密封垫长度较长，直接穿插使其受到的阻力较大，不易安装，从而增加了安装的难度，无法快速安装的问题，提供一种汽车排气消声器密封垫。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车排气消声器密封垫，包括结构主体，所述结构主体的一端设置有密封套筒，所述密封套筒的一端设置有前孔，所述密封套筒远离前孔的一端设置有后孔，所述密封套筒的外部靠近前孔的一端设置有外环，所述外环的两侧皆设置有凸起垫，所述凸起垫的一端皆设置有插孔，所述密封套筒的顶部设置有缺口，所述缺口的一侧设置有磁条，所述缺口远离磁条的一侧设置有铁条。

优选地，所述磁条和铁条皆向下倾斜，且磁条和铁条向下倾斜的角度为5°。

优选地，所述密封套筒靠近缺口的一侧皆设置有放置槽，所述磁条和铁条分别位于放置槽的内部。

优选地，所述密封套筒的顶部通过缺口、磁条和铁条可拆卸连接。

优选地，两组所述插孔的内侧皆插设有螺栓，所述外环和凸起垫远离后孔的一端皆设置有阻尼粒。

优选地，所述密封套筒的内直径从前到后依次递减。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置的密封套筒、缺口、磁条和铁条，在需要将密封套筒从消声器中取下时，向密封套筒的内侧按压设置有磁条的一侧，使缺口位置处的磁条与铁条分离，然后持续向密封套筒按压该段，从而使密封套筒的侧端缓缓与消声器分离，然后向下按压设置有铁条的一侧，使设置有铁条的一侧包裹在设置有磁条一侧的外部，从而使密封套筒与消声器对接位置处之间的接触面积更少，便于向外拉扯，降低了对密封垫产生的阻力，且产生的噪音更小，从而使密封垫的拿取更为简单，提高了工作效率；