[实用新型]一种防错装的汽车仪表液晶显示屏有效
申请号: | 202023314375.5 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214028216U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 郭正延 | 申请(专利权)人: | 高唐县正通达仪表制造有限公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00;B60R11/02 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 王光建 |
地址: | 252800 山东省聊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防错装 汽车 仪表 液晶显示屏 | ||
本实用新型公开了一种防错装的汽车仪表液晶显示屏,包括液晶屏幕、显示屏固定底座、固定块装置和卡合槽装置。本实用新型属于汽车仪表安装固定显示屏技术领域,具体是指一种防错装的汽车仪表液晶显示屏,通过上端的环形边框对显示屏进行边角限位,通过上端的矩形卡合槽与液晶显示屏上的矩形卡合块,对显示屏进行固定,且卡合槽与卡合块设在同一方向的上端位置,显示屏下端的针孔可以卡合在显示屏固定槽上的卡合小孔内,两组卡合槽与一组固定针孔呈三角形放置,避免了出现液晶显示屏的错装的可能性,有效解决了目前市场上现有的液晶显示屏定位装置效率低下,且自身结构复杂,维护较为不便的问题。
技术领域
本实用新型属于汽车仪表安装固定显示屏技术领域,具体是指一种防错装的汽车仪表液晶显示屏。
背景技术
传统汽车仪表的灯室用于支撑液晶显示屏,液晶显示屏是压放在灯室上,液晶显示屏的插针穿过线路板,并与线路板焊接固定,灯室连接在线路板表面,灯室上具有两个直径相同的定位柱,在线路板表面相应设有与定位柱配合的定位孔。这种结构存在的缺点是灯室有安装放错的可能,因为灯室与线路板安装的两个定位柱的直径是一样的,对角对称分布,不容易区分各个定位柱具体对应线路板表面的哪个定位孔,而且如果灯室方向放错,会导致液晶显示屏方向也放错,使液晶显示屏不能工作,造成返工。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种防错装的汽车仪表液晶显示屏,通过上端的环形边框对显示屏进行边角限位,通过上端的矩形卡合槽与液晶显示屏上的矩形卡合块,对显示屏进行固定,且卡合槽与卡合块设在同一方向的上端位置,显示屏下端的针孔可以卡合在显示屏固定槽上的卡合小孔内,两组卡合槽与一组固定针孔呈三角形放置,避免了出现液晶显示屏的错装的可能性,有效解决了目前市场上现有的液晶显示屏定位装置效率低下,且自身结构复杂,维护较为不便的问题。
本实用新型采取的技术方案如下:本实用新型一种防错装的汽车仪表液晶显示屏,包括液晶屏幕、显示屏固定底座、固定块装置和卡合槽装置,所述卡合槽装置设于显示屏固定底座上,所述固定块装置卡合滑动设于卡合槽装置上,所述液晶屏幕与固定块装置相连;所述固定块装置包括环形卡合块、左侧矩形凸起卡合块、右侧矩形凸起卡合块和限位固定针,所述环形卡合块设于液晶屏幕上,所述左侧矩形凸起卡合块与环形卡合块相连,所述右侧矩形凸起卡合块与左侧矩形凸起卡合块相连,所述限位固定针设于环形卡合块上。
进一步地,所述卡合槽装置包括环形卡合槽、左侧矩形卡合槽、右侧矩形卡合槽、限位针孔、左侧固定弹簧、左侧限位块、右侧固定弹簧和右侧限位块,所述环形卡合槽设于显示屏固定底座上,所述左侧矩形卡合槽与环形卡合槽相连,所述右侧矩形卡合槽与环形卡合槽相连,所述限位针孔设于环形卡合槽上,所述左侧固定弹簧设于左侧矩形卡合槽上,所述左侧限位块设于左侧固定弹簧上,所述右侧固定弹簧设于右侧矩形卡合槽上,所述右侧限位块设于右侧固定弹簧上。
进一步地,所述左侧矩形凸起卡合块与右侧矩形凸起卡合块的凸起方向相同。
进一步地,所述左侧矩形卡合槽与右侧矩形卡合槽的凸起方向相同。
进一步地,所述限位固定针的数量与限位针孔的数量相同。
进一步地,所述左侧矩形凸起卡合块卡合滑动设于右侧矩形卡合槽上,所述右侧矩形凸起卡合块卡合滑动设于左侧矩形卡合槽上,所述限位固定针卡合滑动设于限位针孔上。
进一步地,所述左侧限位块与右侧限位块的上端都设为弧形板。
进一步地,所述左侧矩形凸起卡合块、右侧矩形凸起卡合块和限位固定针的位置呈三角形摆放。
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