[实用新型]一种汽车配重块电泳装置有效

专利信息
申请号: 202023313798.5 申请日: 2020-12-31
公开(公告)号: CN214004821U 公开(公告)日: 2021-08-20
发明(设计)人: 颜福全 申请(专利权)人: 重庆博延汽车部件制造有限公司
主分类号: C25D13/00 分类号: C25D13/00;C25D13/22
代理公司: 重庆启恒腾元专利代理事务所(普通合伙) 50232 代理人: 万建
地址: 401520 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 配重 电泳 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车配重块电泳装置,包括底座,所述底座内设置有转运机构,所述转运机构包括减速电机,所述减速电机的输出轴端通过联轴器连接有转盘,所述转盘上设置有若干电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的伸长端设置有支撑机构,所述支撑机构包括安装板和支撑块,所述支撑块远离连接块的一端呈H设置,所述支撑块上设置有限位轴,所述底座上设置有进料通道和电泳槽,所述进料通道的前端设置有限位挡板,所述限位挡板呈轴线对称设置,所述电泳槽呈环状环绕在所述安装槽外,所述底座上还设置有出料通道,所述出料通道的前端设置有接料辊。本实用新型,能够自动对配重块进行取放,提高电泳喷涂的效率,同时还能避免对操作人员造成损害。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域,具体涉及一种汽车配重块电泳装置。

背景技术

配重块又叫平衡块,是车辆安装在车轮上的配重部件,平衡块的作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡。随着我国公路条件改善和汽车技术水平的发展迅速,车辆的行驶速度也越来越快。如果汽车车轮的质量不均匀,在这种高速行驶过程中,不仅会影响乘车的舒适性,而且会增加汽车轮胎和悬挂系统的不正常磨损,增加汽车在行驶过程中控制的难度,导致行车不安全。为了避免这种情况的发生,车轮在安装之前必须经过专用设备——车轮动平衡机器进行动平衡测试,在车轮质量偏小处增加适当的配重,使车轮在高速旋转下保持动平衡,这种配重就是车轮平衡块。目前原来越来越多的喷漆手段运用电泳技术来完成,电泳喷涂就是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移,并沉积于电极之一的基底表面的喷涂方法,目前随着社会进步和科学技术的发展,当前的汽车配件中有许多小型的圆筒状零件,这些圆筒状的汽车配件在加工过程中往往需要对其进行电泳喷涂,电泳喷涂处理完成后的汽车配件需要进行晾晒,但是目前对于电泳喷涂一般是人工将待喷涂的汽车配件放入电泳漆箱,喷涂完毕之后再通过人工取出,但是这样的喷涂方式总是需要经过人工拿取汽车配件,在拿取的过程中,速度比较慢,费时费力,而且操作者的操作量大,操作人员在拿取汽车配件时容易碰到电泳漆箱内的电泳漆,这些电泳漆内部含有许多对人体有害的物质,在长期的工作过程中,会对操作人员的健康有影响。

因此,为了解决上述问题,减少工人劳动量,提高生产效率,需要一种能够自动对配重块进行取放,提高电泳喷涂的效率,同时避免对操作人员造成损害的汽车配重块电泳装置。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是:如何提供一种能够更好的减少工人劳动量,提高生产效率,能够自动对配重块进行取放,提高电泳喷涂的效率,同时避免对操作人员造成损害的汽车配重块电泳装置。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:

一种汽车配重块电泳装置,包括底座,所述底座上设置有安装槽,所述安装槽内设置有转运机构,所述转运机构包括减速电机,所述减速电机通过电机安装座设置在所述安装槽内,所述减速电机的输出轴端通过联轴器连接有转盘,所述转盘周向均匀设置有若干电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的伸长端设置有支撑机构,所述支撑机构包括安装板和支撑块,所述安装板的一端固定安装在所述电动伸缩杆的伸长端,所述支撑块通过连接块固定设置在所述安装板的下方,所述支撑块远离连接块的一端呈H设置,所述支撑块上设置限位轴,所述底座上设置有进料通道和电泳槽,所述进料通道的前端设置有限位挡板,所述限位挡板呈轴线对称设置,所述电泳槽呈环状环绕在所述安装槽外,所述底座上设置有烘干机构,所述烘干机构包括烘干机本体和出风口,所述出风口呈环状设置在所述底座上,所述烘干机本体和所述出风口通过管道连接,所述底座上还设置有出料通道,所述出料通道的前端设置有接料辊,所述接料辊转动安装在接料块上,所述接料块呈轴线对称安装在所述出料通道上,所述安装槽的内壁上设置有若干红外线传感器,所述底座上设置有电控箱,所述电控箱和所述转运机构、所述红外线传感器电连接,所述电控箱上设置有触摸显示屏。

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