[实用新型]一种润滑油用方便整修的分装装置

说明书

本实用新型属于润滑油分装设备技术领域，尤其为一种润滑油用方便整修的分装装置，包括置物框，所述置物框顶面的中部固定栓接有固定架，所述固定架顶面的中部固定栓接有储油箱，所述储油箱左右两侧面的中部固定栓接有液压缸，所述固定架内腔的左右两侧面均固定栓接有量油筒，所述量油筒的底端固定连通有出油管，所述出油管的底端贯穿置物框的顶面并延伸至置物框内腔顶面的下部。本实用新型通过油量观察管的设置，利用液压缸、量油筒和密封挡板之间的相互配合，能够让量油筒内灌入的油量进行直接的观察，通过密封挡板对出油管的开合作用，方便对润滑油分装的量进行直接的控制，从而提高了该分装装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及润滑油分装设备技术领域，尤其涉及一种润滑油用方便整修的分装装置。

背景技术

润滑油是用来改善摩擦副的摩擦状态以降低摩擦阻力减缓磨损的，主要用于减少运动部件表面间的摩擦，同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用，选用润滑油时，一般须考虑摩擦副的运动情况、材料、表面粗糙度、工作环境和工作条件，以及润滑油的性能等多方面因素，在机械设备中，润滑油大多通过润滑系统输配给各需要润滑的部位。

但是，现有技术中，由于润滑油在生产出来之后都是用大容量的容器盛放，而在使用的过程中，体积较大的容器不便于进行使用，则需要对润滑油进行分装处理，现有的分装设备组成的组件较多，结构较为复杂，使得后期的维修不方便，并且在进行分装处理的时候无法对分装的量进行定量的控制，为此，提出一种润滑油用方便整修的分装装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种润滑油用方便整修的分装装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种润滑油用方便整修的分装装置，包括置物框，所述置物框顶面的中部固定栓接有固定架，所述固定架顶面的中部固定栓接有储油箱，所述储油箱左右两侧面的中部固定栓接有液压缸，所述固定架内腔的左右两侧面均固定栓接有量油筒，所述量油筒的底端固定连通有出油管，所述出油管的底端贯穿置物框的顶面并延伸至置物框内腔顶面的下部，所述量油筒的顶端贯穿固定架的顶面并延伸至固定架顶面的上部，所述量油筒的外侧面固定连通有位于固定架左右两端的油量观察管，所述储油箱底面的中部固定连通有抽油泵，所述抽油泵左右两端的输出管均固定连通有导油管，所述液压缸底部输出轴的底端贯穿量油筒的顶面并延伸至量油筒的内部且固定套接有密封挡板。

优选的，所述固定架顶面的中部开设有安装孔，所述安装孔的大小和形状与抽油泵的大小和形状相适配。

优选的，所述油量观察管的顶端固定连通有回流管，所述油量观察管的底端固定连通有出流管，所述回流管的另一端依次贯穿固定架侧面的顶部和量油筒外侧面的顶端并延伸至量油筒的内部，所述出流管的另一端依次贯穿固定架侧面的底部和量油筒外侧面的底端并延伸至量油筒的内部。

优选的，所述导油管的数量为两个，两个导油管分别与抽油泵左右两端的输出孔固定连通，所述导油管的另一端与量油筒内侧面的顶端固定连通。

优选的，所述液压缸顶面的左端固定连通有进油管。

优选的，所述油量观察管正面的中部设有油量刻度条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：首先，该装置通过油量观察管的设置，利用液压缸、量油筒和密封挡板之间的相互配合，能够让量油筒内灌入的油量进行直接的观察，通过密封挡板对出油管的开合作用，方便对润滑油分装的量进行直接的控制，从而提高了该分装装置的实用性。

本实用新型操作简单、使用方便，通过抽油泵和量油筒的设置，能够将储油箱内存储的润滑油直接导入量油筒的内部，然后再由出油管导出进行分装，使得该分装装置的结构较为简单，在后期的拆卸和维修时无需耗费太长的时候，从而提高了该分装装置的适配性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构正视剖面图；