[实用新型]一种具有多用途的自卸半挂车

说明书

本实用新型公开了一种具有多用途的自卸半挂车，包括底盘，所述底盘上固定连接有车架，所述车架顶部的两侧从左至右分别设置有第一液压缸和第二液压缸，所述第一液压缸的一侧固定连接有安装盒，所述安装盒的底部滑动连接于所述车架上，所述车架的顶部设置有运输盘。本实用新型涉及半挂车技术领域。该具有多用途的自卸半挂车，通过在半挂车上安装运输盘，能够对管道进行运输，并且在运输盘上设置夹持件，能够对运输管道进行夹持固定，避免人工固定的麻烦，然后将运输盘进行拆卸，便于对板材进行运输，使得半挂车能够不同材料进行运输，扩大了半挂车的使用范围，从而使得半挂车的用途变得更加广泛。

技术领域

本实用新型涉及自卸半挂车技术领域，具体为一种具有多用途的自卸半挂车。

背景技术

半挂车是车轴置于车辆重心后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，并且半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类，并且是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。

目前，在使用自卸半挂车时，一般用于对板材进行运输，当自卸半挂车在运输一些管道时，由于自卸半挂车上一般没有夹持管道进行固定的结构，进而无法对管道材料进行运输，从而在进行运输时，需要人工通过绳索进行绑紧，对管道进行固定，进行运输，比较费时费力，并且还容易在固定时，从车上跌落，从而存在一定的安全风险，使得半挂车的实用性下降，从而使得半挂车的使用范围缩小。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有多用途的自卸半挂车，解决了在使用自卸半挂车时，无法对不同材料进行运输，从而使得半挂车的使用范围缩小的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种具有多用途的自卸半挂车，包括底盘，所述底盘上固定连接有车架，所述车架顶部的两侧从左至右分别设置有第一液压缸和第二液压缸，所述第一液压缸的一侧固定连接有安装盒，所述安装盒的底部滑动连接于所述车架上，所述车架的顶部设置有运输盘，所述运输盘顶部的一侧通过固定块固定连接有安装板，所述安装盒内部的两侧之间滑动连接有滑动板，所述滑动板的底部设置有两个压缩弹簧，两个所述压缩弹簧的底端均设置于所述安装盒内部的一侧，所述安装板的底部贯穿所述安装盒并延伸至所述安装盒的内部，所述安装板延伸至所述安装盒内部的一侧接触于所述滑动板上，并且安装板的一侧开设有安装槽。

进一步地，所述安装盒的一侧固定连接有L型板，所述L型板内部的一侧固定连接有顶板，所述顶板的底部固定连接有盒体。

进一步地，所述盒体内部的一侧转动连接有圆盘，所述圆盘上固定连接有滑动件，所述盒体内部的两侧之间滑动连接有移动板，所述移动板上开设有滑动槽，所述滑动件的外表面滑动连接于所述滑动槽的内部。

进一步地，所述移动板的一侧固定连接有推动杆，所述推动杆的一端固定连接有卡紧件，所述卡紧件的顶部滑动连接于所述顶板的底部，并且卡紧件的一侧依次贯穿所述安装盒和安装槽并延伸至所述安装槽的内部。

进一步地，所述L型板内部的一侧设置有驱动马达，所述驱动马达输出轴上固定连接有丝杆，所述丝杆的一端贯穿所述盒体并延伸至所述盒体的内部，所述丝杆延伸至所述盒体内部的一侧转动连接于所述盒体内部的一侧，所述移动板的内部螺纹连接于所述丝杆的外表面。

进一步地，所述第二液压缸的一侧固定连接有定位件，所述定位件的一侧接触于所述运输盘上，所述运输盘的顶部均固定连接有连接板，所述连接板顶部的两侧均活动连接有夹持件，所述夹持件上设置有复位弹簧，所述复位弹簧的底端设置于所述连接板上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该具有多用途的自卸半挂车，通过在半挂车上安装运输盘，能够对管道进行运输，并且在运输盘上设置夹持件，能够对运输管道进行夹持固定，避免人工固定的麻烦，然后将运输盘进行拆卸，便于对板材进行运输，使得半挂车能够不同材料进行运输，从而扩大了半挂车的使用范围，使得半挂车的用途变得更加广泛。