[实用新型]一种轨道交通维修装置有效
申请号: | 202023308076.0 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214392033U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 王宏华;韩小勇 | 申请(专利权)人: | 王宏华 |
主分类号: | B21D43/00 | 分类号: | B21D43/00;B21D5/01;B21D3/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450052 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 维修 装置 | ||
1.一种轨道交通维修装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上方固定连接支撑杆(2),所述支撑杆(2)一侧安装有双向电机(3),所述双向电机(3)一侧安装有丝杆(4),所述丝杆(4)外侧壁贯穿连接丝杆套(5),所述丝杆套(5)外侧壁贯穿连接轴承套(6),所述轴承套(6)一侧安装有电动伸缩杆(10),所述电动伸缩杆(10)一端固定连接压辊(11),所述轴承套(6)另一侧固定连接连接杆(7),所述连接杆(7)一端固定连接滑块(8),所述滑块(8)内侧壁滑动连接滑杆(9),所述底座(1)上方固定连接固定杆(12),所述固定杆(12)一侧固定连接弹簧(13),所述弹簧(13)一端固定连接支撑板(14),所述支撑板(14)一侧固定连接横板(16),所述横板(16)外侧壁贯穿连接拉杆(17),所述拉杆(17)一端固定连接弧形板(19)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通维修装置,其特征在于,所述支撑板(14)外侧壁设置有凹槽(15)。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通维修装置,其特征在于,所述横板(16)与拉杆(17)连接处设置有通道(18),所述弧形板(19)一侧固定连接卡杆(20),所述弧形板(19)一侧设置有卡槽(21)。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通维修装置,其特征在于,所述弧形板(19)外侧壁安装有摩擦垫(22)。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通维修装置,其特征在于,所述双向电机(3)的动力输出端与丝杆(4)的动力输入端相连接。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通维修装置,其特征在于,所述双向电机(3)和电动伸缩杆(10)通过导线与外界电源相连接。
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