[实用新型]一种器械盘拉手组件

说明书

本实用新型涉及生产制造产品技术领域，具体涉及一种器械盘拉手组件，包括第一直管、第二直管和弯管，第一直管的一端的管壁设有第一连接孔，第一直管的另一端与弯管的一端相连，弯管的另一端与第二直管的一端相连，第二直管的另一端套设有底板，底板的另一侧设有固定块，固定块上设有第二连接孔；第一直管和第二直管相互垂直，固定块的长度方向与第二直管的长度方向平齐，固定块的宽度方向与第一直管的中心轴线之间形成35度的夹角。

技术领域

本实用新型涉及生产制造产品技术领域，具体涉及一种器械盘拉手组件。

背景技术

拉手组件常用在汽车器械盘上，拉手组件一般为弯曲装设置，采用两段直管与一段弯管相连接得到形式组成，但是目前的直管还存在不易连接其他零部件的问题，其中一个直管上的连接块与另一个直管之间不存在夹角，以使其他零部件连接后不便于进行施力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种器械盘拉手组件，解决其中一个直管上的连接块与另一个直管之间不存在夹角，以使其他零部件连接后不便于进行施力的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种器械盘拉手组件，包括第一直管、第二直管和弯管，所述第一直管的一端的管壁设有第一连接孔，第一直管的另一端与弯管的一端相连，所述弯管的另一端与第二直管的一端相连，所述第二直管的另一端套设有底板，所述底板的另一侧设有固定块，所述固定块上设有第二连接孔；

所述第一直管和第二直管相互垂直，所述固定块的长度方向与第二直管的长度方向平齐，固定块的宽度方向与第一直管的中心轴线之间形成35度的夹角。

进一步的技术方案是，所述底板包括一体成型且同轴心相连的第一圆环和第二圆环，所述第一圆环和第二圆环的内径相同，第一圆环的外径大于第二圆环的外径，所述第一圆环位于第二圆环的上侧，所述第一圆环和第二圆环依次套设进第二直管，且第二圆环的下侧与第二直管的下端平齐。

更进一步的技术方案是，所述固定块竖向设置于第二圆环的下侧。

更进一步的技术方案是，所述第二圆环的下侧设有用于连接固定块的连接件，所述连接件呈环形，且靠近第二圆环的内圆，所述连接件的竖向截面呈等腰直角三角形。

更进一步的技术方案是，所述第一直管内竖向设有加固板，所述加固板呈圆形且与第一直管的内壁相贴合，所述加固板上设有若干减重孔。

更进一步的技术方案是，所述加固板设置为多个，并且沿第一直管的长度方向均匀设置，相邻两个加固板之间设有支撑件。

更进一步的技术方案是，所述支撑件包括呈“X”字形设置的第一连杆和第二连杆，所述第一连杆的两端分别与相邻两个加固板的上侧和下侧相连，所述第二连杆的两端分别与相邻两个加固板的下侧和上侧相连。

更进一步的技术方案是，所述弯管内设有多个支撑杆，支撑杆的两端分别与弯管相对两侧的内壁相连，且多个支撑杆在弯管内呈螺旋状分布。

更进一步的技术方案是，所述第一直管的外壁设有防滑套，环绕第一直管的外壁设有卡槽，所述防滑套呈条形，防滑套一侧的上端横向设有连接部，防滑套另一侧的上端向下凹陷形成连接槽，所述防滑套的宽度与卡槽的宽度相适配，防滑套缠绕卡设在卡槽内，且连接部和连接槽相互卡设。

更进一步的技术方案是，所述连接部的下侧设有卡设凸起，所述连接槽的槽底设有卡设孔，所述卡设凸起卡设在卡设孔内；

所述连接部远离防滑套的一侧设有锁紧孔，所述连接槽的槽壁上设有锁紧凸起，所述锁紧凸起卡设在锁紧孔内；

所述防滑套的外侧设有防滑凸点。