[实用新型]一种抗震支吊架的连接结构

说明书

本实用新型公开了一种抗震支吊架的连接结构，包括连接座，连接座的内部设置有卡板，卡板内侧贯穿设置有螺孔，连接座的两侧设置有第一支架座，第一支架座的外壁设置有条形通孔，第一支架座内侧贯穿设置有套管，连接座的底部设置有凹槽，凹槽的内部设置有连接块，连接块的外壁连接有套筒，连接块的底部连接有弹簧，弹簧的底部连接有限位柱，限位柱的底部连接有稳固板，本实用新型中，通过与凹槽相连接结构的共同作用，通过弹簧可以在固定连接座的同时，产生剧烈晃动的时候起到防震的作用，而弹簧能在支吊架发生松动时起到缓冲作用，延长了管道系统使用的寿命，且通过增设的条形通孔与固定通孔，使得抗震支吊架的连接结构更加稳定，增加其安全性。

技术领域

本实用新型涉及支吊架连接装置领域，尤其涉及一种抗震支吊架的连接结构。

背景技术

管道是现代生活中用于输送气体，液体或带固体果粒的流体的一种不可或缺的设施，其用途广泛，而对于管道危害最大的自然灾害莫过于地震，地震时，道容易遭受震动而摇晃，从而使管道破裂，造成泄漏和损失，如果泄漏的是油品或天然气，不仅会造成环境污染，而且还可能引起火灾，给人们带来极大危害，因此在管道安装过程中，人们通常为管道加设抗震支吊架来减少地震对管道的影响，从而防止管道在震动时从中间产生的摇晃，保护管道的接头，支架的抗震性是必须考虑的因素，在抗震支架的使用过程中造成很大的安全隐患，因此我们对此做出改进，提出一种较为完善的抗震支吊架的连接结构。

存在以下问题：

现有的支吊架在进行对套管的连接时不具备其减震的效果，因而不具有抗震性，容易在剧烈晃动的时候掉落，使得现有的支吊架连接结构无法更好的进行抗震，在其使用过程中造成很大的安全隐患，另外在连接时不能连接不同方向的套管且对其进行固定时也较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种抗震支吊架的连接结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种抗震支吊架的连接结构，包括连接座，所述连接座的内部设置有卡板，所述卡板内侧贯穿设置有螺孔，所述连接座的两侧设置有第一支架座，所述第一支架座的外壁设置有条形通孔，所述第一支架座内侧贯穿设置有套管，所述连接座的底部设置有凹槽，所述凹槽的内部设置有连接块，所述连接块的外壁连接有套筒，所述连接块的底部连接有弹簧，所述弹簧的底部连接有限位柱，所述限位柱的底部连接有稳固板，所述连接座的顶部设置有第二支架座，所述第二支架座的内壁设置有对接槽，所述对接槽的内壁的底部连接有压缩簧，所述压缩簧的顶部连接有缓冲板，所述第二支架座的外壁设置有固定通孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接座的内部与卡板卡接，所述卡板的大小与连接座内部的大小相契合，所述卡板的内侧与螺孔固定连接，所述螺孔形状为圆形。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接座的两侧与第一支架座固定连接，所述第一支架座的外壁固定设置有条形通孔，所述条形通孔与固定通孔的内壁均设置有螺栓，所述第一支架座的内侧与套管活动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接座的底部与凹槽焊接，所述凹槽顶部设置有两组连接槽，所述凹槽的内部与连接块活动连接，所述连接块形状呈T字形，所述连接块的外壁与套筒套接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接块的底部与弹簧焊接，与所述连接块相连接结构的数量均为两组，所述弹簧的底部与限位柱固定连接，所述限位柱的底部与稳固板焊接，所述稳固板的底部设置有防震垫。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接座的顶部与第二支架座固定连接，所述第二支架座的内壁固定设置有对接槽，所述对接槽形状为矩形，所述对接槽的内壁的底部与压缩簧焊接，所述压缩簧位于对接槽的中心处。