[实用新型]一种附加制动器防锈死结构有效
| 申请号: | 202023303291.1 | 申请日: | 2020-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN214879445U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
| 发明(设计)人: | 王涛;毛林;王生海 | 申请(专利权)人: | 康力电梯股份有限公司 |
| 主分类号: | B66B29/00 | 分类号: | B66B29/00;B66B23/02 |
| 代理公司: | 苏州衡创知识产权代理事务所(普通合伙) 32329 | 代理人: | 张芹 |
| 地址: | 215213 江苏省苏州市吴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 附加 制动器 防锈 结构 | ||
本实用新型公开了一种附加制动器防锈死结构,包括驱动链轮,所述驱动链轮为垂直放置的不规则形,所述驱动链轮右侧面设有螺栓螺母,所述驱动链轮底部设有压盘,所述螺栓螺母右侧面固定连接有从动链轮,所述驱动链轮内底部设有紧固螺栓,所述驱动链轮内底部主转动定连接有制动盘。本实用新型结构简单、操作简便,有效解决了附加制动器在闲置时金属零部件锈死问题,使自动扶梯在超速或逆转时能有效动作,并且还减少了其零部件的更换次数,相对降低了维保成本,本实用新型中解决附加制动器闲置时金属零部件锈蚀的问题,采用了一种塑料滑靴隔绝金属部件的结构,有效防止金属零部件生锈卡死导致附加制动器无法动作。
技术领域
本实用新型涉及扶梯技术领域,具体为一种附加制动器防锈死结构。
背景技术
随着自动扶梯的普及,自动扶梯的安全性也越发引人关注。尤其是对于大高度扶梯,较高的承载量对于自动扶梯的负荷比较大,也越容易引起安全事故,一旦驱动系统出现故障且无法实现制停,可能造成影响恶劣的事故。一般厂家会对大高度扶梯配置附加制动器,其目的是在驱动系统出现故障且无法实现制停导致扶梯超速或者逆转时动作使扶梯停止运行,保护乘客安全。但是一台扶梯从生产、调试到投入运行,附加制动器动作的场景屈指可数,其金属零部件很容易发生锈蚀导致真正需要它动作时失效。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种附加制动器防锈死结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种附加制动器防锈死结构,包括驱动链轮,所述驱动链轮为垂直放置的不规则形,所述驱动链轮右侧面设有螺栓螺母,所述驱动链轮底部设有压盘,所述螺栓螺母右侧面固定连接有从动链轮,所述驱动链轮内底部设有紧固螺栓,所述驱动链轮内底部设有制动盘,所述制动盘与驱动链轮接触位置设有摩擦片,所述摩擦片底部设有塑料滑靴,所述塑料滑靴环绕贴合驱动链轮。
优选的,所述螺栓螺母依次贯穿驱动链轮和从动链轮,并延伸至其外部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型结构简单、操作简便,有效解决了附加制动器在闲置时金属零部件锈死问题,使自动扶梯在超速或逆转时能有效动作,并且还减少了其零部件的更换次数,相对降低了维保成本;
2、本实用新型中解决附加制动器闲置时金属零部件锈蚀的问题,采用了一种塑料滑靴隔绝金属部件的结构,有效防止金属零部件生锈卡死导致附加制动器无法动作。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图。
图中:1、驱动链轮;2、制动盘;3、压盘;4、摩擦片;5、塑料滑靴; 6、紧固螺栓;7、从动链轮;8、螺栓螺母。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种附加制动器防锈死结构,包括驱动链轮1,驱动链轮1为垂直放置的不规则形,驱动链轮1右侧面设有螺栓螺母8,驱动链轮1底部设有压盘3,螺栓螺母8右侧面固定连接有从动链轮7,驱动链轮1内底部设有紧固螺栓6,驱动链轮1内底部设有制动盘2,制动盘2与驱动链轮1接触位置设有摩擦片4,摩擦片4底部设有塑料滑靴5,塑料滑靴5环绕贴合驱动链轮1。
本实用新型中:螺栓螺母8依次贯穿驱动链轮1和从动链轮7,并延伸至其外部。
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