[实用新型]新型磨床夹紧工装

说明书

本实用新型涉及一种新型磨床夹紧工装，属于磨床夹紧工装领域，包括夹紧部、过渡部和抓取部，所述夹紧部和抓取部分别连接于所述过渡部的两端；所述夹紧部呈圆柱状，所述夹紧部的表面沿周向间隔设置有若干凸条；所述过渡部呈喇叭口状，所述夹紧部连接于过渡部的大径端，所述抓取部连接于过渡部的小径端；所述抓取部包括一体成型的第一分段、第二分段和第三分段，所述第二分段呈喇叭口状，所述第一分段置于第二分段的小径端，所述第三分段置于第二分段的大径端。本实用新型所述的一种新型磨床夹紧工装，操作方便，适应性强。

技术领域

本实用新型涉及一种夹紧工装，尤其涉及一种适用于打磨刹车盘的夹紧工装，其属于磨床夹紧工装领域。

背景技术

刹车盘作为制动用零件，是汽车必不可少的零部件之一。刹车盘的工作平面需要的精度比较高，一般都需要通过磨床进行最后的精加工。刹车盘在安放在定位部件上后，需要夹紧工件将其夹紧。为此需要提供一种应用于磨床给刹车盘加工的夹紧工装。

实用新型内容

实用新型目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种新型磨床夹紧工装。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种新型磨床夹紧工装，包括夹紧部、过渡部和抓取部，所述夹紧部和抓取部分别连接于所述过渡部的两端；所述夹紧部呈圆柱状，所述夹紧部的表面沿周向间隔设置有若干凸条；所述过渡部呈喇叭口状，所述夹紧部连接于过渡部的大径端，所述抓取部连接于过渡部的小径端；所述抓取部包括一体成型的第一分段、第二分段和第三分段，所述第二分段呈喇叭口状，所述第一分段置于第二分段的小径端，所述第三分段置于第二分段的大径端。

进一步地，所述夹紧部的表面设置有第一U形槽，所述第一U形槽贯通夹紧部和过渡部，所述第一U形槽以夹紧部/过渡部的圆心为中心；所述抓取部设置有第二U形槽，所述第二U形槽以抓取部的圆心为中心；所述第一U形槽与第二U形槽相互贯通。

进一步地，所述夹紧部、过渡部和抓取部的材质均为铝合金材质。

进一步地，所述夹紧部、过渡部和抓取部一体成型。

进一步地，所述夹紧部和过渡部一体成型，所述抓取部和过渡部可拆卸连接；所述第二U形槽的宽度大于第一U形槽的宽度。

进一步地，所述抓取部和过渡部之间通过定位销和连接螺栓固定连接。

有益效果：本实用新型的一种新型磨床夹紧工装，将定位用的主轴穿过第一U形槽和第二U形槽，同时使夹紧部的凸条顶在刹车盘的端面上，然后利用紧定主轴顶住抓取部的端面，从而夹紧刹车盘；当刹车盘的型号发生变化时，更换不同的夹紧部和过渡部即可，适应性强。

附图说明

图1为本实用新型所述实施例一的结构示意图；

图2为本实用新型所述实施例一的结构剖视图；

图3为本实用新型所述实施例二的结构示意图；

图4为本实用新型的工作结构示意图。

在图中，1、夹紧部；2、过渡部；3、抓取部；4、凸条；5、第一分段；6、第二分段；7、第三分段；8、第一U形槽；9、第二U形槽；10、定位销；11、连接螺栓；12、芯轴；13、刹车盘。

具体实施方式

以下结合附图1至附图4对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

实施例一