[实用新型]一种芯片防护结构的汽车轮胎传感器浸泡装置

说明书

本实用新型公开了一种芯片防护结构的汽车轮胎传感器浸泡装置，包括浸泡箱，所述浸泡箱内表壁固定连接有四组固定块，四组所述固定块在同一水平端，四组所述固定块顶部设置有隔板，所述固定块与隔板竖直端穿设有螺杆，所述螺杆通过固定连接的垫片与隔板相抵接，所述隔板竖直端开设有多组呈矩形阵列分布的通孔。本实用新型中，通过设计这个浸泡的装置，隔板竖直端开设有多组呈矩形阵列结构的通孔，浸泡箱下面放油，直接插入汽车轮胎传感器进行浸泡，露出来的部位为芯片，再通过盖板与分隔框将每组芯片分离，不会使汽车芯片浸泡进油里面，而且取出时可防止汽车轮胎传感器松动，加大了零件使用的寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车轮胎传感器浸泡技术领域，尤其涉及一种芯片防护结构的汽车轮胎传感器浸泡装置。

背景技术

车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。

在汽车轮胎传感器浸泡时，传统的方式是直接将汽车轮胎传感器与其顶部的芯片全部放入油里面，此方法进行浸泡时会使整个传感器的部位都会浸泡，可能会损坏芯片，大大降低了零件的使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述问题，而提出的一种芯片防护结构的汽车轮胎传感器浸泡装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种芯片防护结构的汽车轮胎传感器浸泡装置，包括浸泡箱，所述浸泡箱内表壁固定连接有四组固定块，四组所述固定块在同一水平端，四组所述固定块顶部设置有隔板，所述固定块与隔板竖直端穿设有螺杆，所述螺杆通过固定连接的垫片与隔板相抵接，所述隔板竖直端开设有多组呈矩形阵列分布的通孔，两组所述螺杆竖直端通过通槽穿设有盖板，所述盖板两侧与浸泡箱内表壁滑动连接，所述螺杆外表壁螺纹旋合连接有固定螺帽，且所述固定螺帽与盖板顶部相抵接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述隔板顶部均固定连接有多组与通孔相配合的缓冲层。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述盖板为透明结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述盖板底部固定连接有多组与缓冲层相配合的分隔框。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述盖板两侧通过两组滑槽与浸泡箱内表壁滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述螺杆外表壁不与盖板接触。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过设计这个浸泡的装置，隔板竖直端开设有多组呈矩形阵列结构的通孔，浸泡箱下面放油，直接插入汽车轮胎传感器进行浸泡，露出来的部位为芯片，再通过盖板与分隔框将每组芯片分离，不会使汽车芯片浸泡进油里面，而且取出时可防止汽车轮胎传感器松动，加大了零件使用的寿命。

附图说明

图1示出了根据本实用新型实施例提供的结构示意图；

图2示出了根据本实用新型实施例提供的侧视截面结构示意图；

图3示出了根据本实用新型实施例提供的俯视结构示意图。

图例说明：