[实用新型]一种汽车车顶置物架有效
申请号: | 202023302217.8 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214189517U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 王瑞丽 | 申请(专利权)人: | 青岛鑫华荣昌工贸有限公司 |
主分类号: | B60R9/048 | 分类号: | B60R9/048 |
代理公司: | 青岛众智源知识产权代理事务所(普通合伙) 37355 | 代理人: | 林琪超 |
地址: | 266431 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车顶 置物架 | ||
本实用新型公开了一种汽车车顶置物架,包括安装底座,所述安装底座上固定安装有置物底座,所述置物底座一侧固定安装有收卷机构,所述置物底座另一侧固定安装有固定卡座,所述收卷机构内安装有束缚绳,所述束缚绳末端固定安装有固定卡扣,所述收卷机构一侧固定安装有限制机构,所述收卷机构包括安装架体、收卷滚筒、驱动轴、安装通孔和把手,所述安装架体固定安装于置物底座上,所述安装架体内活动安装有驱动轴,所述安装架体内位于驱动轴上活动安装有收卷滚筒,所述驱动轴一端开设有安装通孔,所述安装通孔内安装有把手。本实用新型所述的一种汽车车顶置物架,属于汽车配件领域,能够缩短将货物固定在置物架上的时间。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,特别涉及一种汽车车顶置物架。
背景技术
汽车是指用于载送人员及其随身物品,且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内,座位数最多不超过九个。一般汽车强调的是舒适性,以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发,选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。汽车车身结构主要包括车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等。汽车为了提高载物量会在车顶上安装置物架,然而现有的汽车车顶置物架在使用时存在一定的弊端,使用现有的汽车车顶置物架载物时一般通过绳子将物品固定在置物架上,使用绳子固定比较费时。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种汽车车顶置物架,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种汽车车顶置物架,包括安装底座,所述安装底座上固定安装有置物底座,所述置物底座上固定安装有防护栏,所述置物底座一侧固定安装有收卷机构,所述置物底座另一侧固定安装有固定卡座,所述收卷机构内安装有束缚绳,所述束缚绳末端固定安装有固定卡扣,所述收卷机构一侧固定安装有限制机构。
优选的,所述收卷机构包括安装架体、收卷滚筒、驱动轴、安装通孔和把手,所述安装架体固定安装于置物底座上,所述安装架体内活动安装有驱动轴,所述安装架体内位于驱动轴上活动安装有收卷滚筒,所述驱动轴一端开设有安装通孔,所述安装通孔内安装有把手。
优选的,所述驱动轴通过轴承活动安装在安装架体上,所述收卷滚筒通过驱动轴活动安装在安装架体内,所述把手通过安装通孔安装在驱动轴上,所述安装架体一侧位于驱动轴上套设有限制机构。
优选的,所述限制机构包括提拉杆、安装豁口、活动转轴、固定卡销、限位卡齿和限位卡套,所述限位卡套套设于驱动轴上,所述限位卡套内开设有安装豁口,所述安装豁口内安装有活动转轴,所述活动转轴上安装有固定卡销,所述固定卡销一端固定安装有提拉杆,所述限位卡套内位于驱动轴上固定安装有限位卡齿。
优选的,所述固定卡销通过活动转轴安装在安装豁口内,所述固定卡销与活动转轴之间安装有扭力弹簧。
优选的,所述束缚绳的一端通过固定卡扣连接在固定卡座上,所述置物底座通过安装底座安装在车顶上。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型中,货物放置在置物底座上之后可以将束缚绳从收卷滚筒上抽出,束缚绳从收卷滚筒上抽出之后可以通过固定卡扣将束缚绳的一端扣在固定卡座上,之后转动把手就可以将束缚绳收紧,束缚绳收紧之后就可以将会货物固定住,同时在束缚绳收紧的过程中限制机构可以防止束缚绳松开。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车车顶置物架整体结构前视图;
图2为本实用新型一种汽车车顶置物架整体结构后视图;
图3为本实用新型一种汽车车顶置物架收卷机构示意图;
图4为本实用新型一种汽车车顶置物架限制机构示意图。
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