[实用新型]一种摩托车曲轴用热喷涂、加工与检测一体化装置

说明书

本实用新型公开了一种摩托车曲轴用热喷涂、加工与检测一体化装置，包含一自动上下料装置、一工件装夹装置、一复合转头装置、一十字交叉移动滑台和一伺服电动伸缩缸。所述的复合转头装置包含一复合转头基座，所述的复合转头基座上设有一涡流检测探头、一热喷涂喷头和一机加工车刀，所述的热喷涂喷头、机加工车刀与涡流检测探头集成在所述的复合转头基座上，并按照120°在平面内圆周分布。该装置改变了传统的毛坯‑电镀‑机加工‑检测的生产方式，改变为毛坯‑热喷涂‑机加工‑检测，加工方式更加绿色环保，减少了环境污染，且可对零件任意选定表面定点喷涂、加工与检测，节省了电镀金属和检测时间，从而节约了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车曲轴加工设备，更确切地说，是一种摩托车曲轴用热喷涂、加工与检测一体化装置。

背景技术

曲轴是摩托车发动机中最重要的部件之一，摩托车曲轴曲轴是摩托车发动机中最重要的部件之一，它与连杆配合将活塞的往复直线运动转变为曲轴的连续回转运动，进而经传动装置将动力传递给车轮。曲轴运转中受力复杂，受到一般呈周期性变化的弯曲、扭转和压缩等载荷作用，加之曲轴形状复杂、加工工艺及加工表面较多，因此加工工序较为繁琐。传统曲轴加工工序存在以下几个问题，问题一：传统曲轴加工为了实现某些回转表面耐磨防腐，需要在曲轴表面电镀一层铬、镍等重金属，传统电镀主要是整体电镀或者是需要设置绝缘层的局部电镀，会产生严重的重金属污染，并且加工后需要去除多余电镀层或绝缘层，增加了机床和操作者的工作量，提高了生产成本；问题二：曲轴生产为多工序流水线式，生产工序较为分散，不仅增加了设备数量以及操作工人人数和占地面积，浪费人力、物力，而且增加了工件的安装次数，不利于保证表面间的位置精度。

传统曲轴加工工序一般顺序为毛坯-电镀-机加工-检测，电镀是利用电解作用使曲轴表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止金属氧化，提高耐磨性、抗腐蚀性及增进美观等作用，但为排除其它阳离子的干扰，且使镀层均匀、牢固，需用含镀层金属阳离子的溶液做电镀液，以保持镀层金属阳离子的浓度不变，因此就需要过量的铬、镍等防腐耐磨重金属的阳离子溶液，但是这些阳离子溶液使用和处理不当会造成严重的环境污染。电镀方法有两种，其一为整体镀，机械零件直接置于电镀液池中，但后续机加工过程需要去除多余的金属镀层；其二为局部镀，需要用不同的局部绝缘方法来满足施工的技术要求，以保证零件非镀面不会镀上镀层。局部电镀工艺方法主要包括包扎法、专用夹具法、蜡剂保护法、涂料绝缘法等。整体镀金属去除率高，局部镀需去除绝缘层，两者都有不足之处。

实用新型内容

本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种摩托车曲轴用热喷涂、加工与检测一体化装置。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种摩托车曲轴用热喷涂、加工与检测一体化装置，包含一自动上下料装置、一工件装夹装置、一复合转头装置、一十字交叉移动滑台和一伺服电动伸缩缸。

一种摩托车曲轴用热喷涂、加工与检测一体化装置，包含一自动上下料装置、一工件装夹装置、一复合转头装置、一十字交叉移动滑台和一伺服电动伸缩缸，其中，

所述的自动上下料装置为桁架式机械手；

所述的工件装夹装置包含一三爪卡盘、一活动顶尖、一工作台和一工作台底座，所述的工作台可滑动地设置在所述的工作台底座上，且所述的工作台通过螺钉固定在所述的工作台底座上，所述的工作台上设有若干第一导滑槽和第二导滑槽；

所述的十字交叉移动滑台包含一上基座，所述的上基座上设有一第一步进电机和一第二步进电机，所述的上基座的下部设有一第一移动滑台，所述的第一移动滑台上设有一十字交叉导滑槽，所述的第一移动滑台的下部设有一第二移动滑台，所述的上基座的底部设有若干第三导滑槽；

所述的伺服电动伸缩缸包含一伺服电动缸底座和一伺服电动缸伸缩杆；