[实用新型]一种道路桥梁交通的限高预警装置有效

专利信息
申请号: 202023298937.1 申请日: 2020-12-31
公开(公告)号: CN214194247U 公开(公告)日: 2021-09-14
发明(设计)人: 王玉娇;韩阿慧 申请(专利权)人: 王玉娇
主分类号: E01F13/00 分类号: E01F13/00;E01F9/608;E01F9/696
代理公司: 日照市聚信创腾知识产权代理事务所(普通合伙) 37319 代理人: 朱瑞华
地址: 730030 甘肃省*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 桥梁 交通 预警 装置
【说明书】:

实用新型提供一种道路桥梁交通的限高预警装置,包括支柱;所述支柱顶部通过螺栓连接固定设置有连接柱,且连接柱前侧顶部向外延伸呈一体式结构;所述连接柱前侧延伸处外侧通过过盈配合固定设置有轴承,且轴承内侧通过过盈配合固定设置有横柱;所述横柱前端固定设置有限高杆,且限高杆呈U形结构,通过设置有限高杆U形结构实现了多组限高高度同时使用的效果,通过设置有齿轮A和齿件A装置达到了及时调节限高高度,使特种车辆通过的目的,相比现有的限高预警装置能够更简便的实现显高的效果,增强了实用性。

技术领域

本实用新型属于限高预警技术领域,更具体地说,特别涉及一种道路桥梁交通的限高预警装置。

背景技术

道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号,它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达,同时还表达了难以用文字描述的内容,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施,适用于公路、城市道路以及一切专用公路,具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守,传统的道路桥梁交通的限高预警装置在使用时遇到紧急情况,大型特种车辆需要通信,无法快速撤离限高架,影响特种车辆通行速度,装置实用性差。

基于上述,限高预警装置起到一个警示限高作用,而现有的限高预警装置在遇到紧急情况时不能快速调节限高高度,影响特种车辆通行,装置实用性差,不利于限高预警装置对车辆进行限高。

于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种道路桥梁交通的限高预警装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种道路桥梁交通的限高预警装置,以解决上述背景技术中提出的限高预警装置起到一个警示限高作用,而现有的限高预警装置在遇到紧急情况时不能快速调节限高高度,影响特种车辆通行,装置实用性差,不利于限高预警装置对车辆进行限高的问题。

本实用新型一种道路桥梁交通的限高预警装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:

一种道路桥梁交通的限高预警装置,包括支柱;所述支柱还安装有斜杆、固定板;所述支柱两侧固定设置有斜杆,且斜杆呈45°倾斜结构;所述支柱底部固定设置有固定板,且固定板顶部两侧固定于斜杆底部;所述支柱顶部通过螺栓连接固定设置有连接柱,且连接柱前侧顶部向外延伸呈一体式结构;所述连接柱前侧延伸处外侧通过过盈配合固定设置有轴承,且轴承内侧通过过盈配合固定设置有横柱;所述横柱前端固定设置有限高杆,且限高杆呈U形结构。

进一步的,所述连接柱还安装有转杆、齿轮A;连接柱顶部内侧转动设置有转杆,且转杆后端固定设置有电机装置;转杆前端固定设置有齿轮A。

进一步的,所述横柱还安装有齿件A;横柱后端内侧固定设置有齿件A;齿件A与齿轮A相啮合;横柱外侧固定设置有监控装置。

进一步的,所述限高杆还安装有圆环套、竖板、显示板;限高杆顶部外侧通过过盈配合固定设置有轴承,且轴承外侧通过过盈配合固定设置有圆环套;圆环套外侧固定设置有竖板;竖板外侧固定设置有显示板,且显示板数量设置为三组;竖板外侧固定设置有圆筒。

进一步的,所述圆筒还安装有齿件B、齿轮B;圆筒内部固定设置有齿件B;圆筒前侧固定设置有电机,且电机轴端外侧固定设置有齿轮B;齿轮B与齿件B相啮合。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

通过设置有限高杆U形结构实现了多组限高高度同时使用的效果,通过设置有齿轮A和齿件A装置达到了及时调节限高高度,使特种车辆通过的目的,相比现有的限高预警装置能够更简便的实现显高的效果,增强了实用性。

通过设置有竖板和多组显示板装置实现了更好警示限高高度的效果,利用斜杆和固定板装置实现了稳定固定装置的效果,有利于限高预警装置对车辆进行限高。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图。

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