[实用新型]一种挂车牵引座整体强度检测装置有效
| 申请号: | 202023298377.X | 申请日: | 2020-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN214844503U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
| 发明(设计)人: | 丁九文 | 申请(专利权)人: | 泰州金能制造有限公司 |
| 主分类号: | G01N3/12 | 分类号: | G01N3/12;G01N3/02;G01M17/007 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 挂车 牵引 整体 强度 检测 装置 | ||
本实用新型属于牵引座检测技术领域,且公开了一种挂车牵引座整体强度检测装置,包括基座,所述基座的一侧开设有测试槽,且基座顶部对称安装有两个导向杆,所述测试槽底部开设有底槽,所述底槽的内部安装有压力传感器,两个所述导向杆顶部之间安装有顶板,且两个导向杆之间安装有移动板,所述顶板顶部固定连接有液压缸,所述液压缸底部安装有移动杆,所述移动杆底部与移动板固定连接,本实用新型通过推动挡板,使挡板插入至两个连接架之间,通过挡板对牵引座一侧遮挡,从而让装置挤压测试牵引座时,让牵引座产生的碎渣不会向周围迸溅,从而不易对周围人体造成伤害,达到了提高使用者安全保障的效果。
技术领域
本实用新型属于牵引座检测技术领域,具体涉及一种挂车牵引座整体强度检测装置。
背景技术
牵引座是一种载货牵引汽车用来牵拉半挂车的牵拉件,主要由座盖板、鞍座底座、锁紧机构组成,其座盖板两个尾部采用大圆弧形状,中部有一蝴蝶形凹面,将平面分成5块大小相近的部分,一般都是由液压机整体压制而成的。
在专利号为“CN201920601630.2”的中国专利中,公开了一种挂车牵引座整体强度检测装置,该专利描述到“通过方板便于对立柱进行安装与拆卸,从而可对其进行移动,与传统的整体式结构相比,灵活性较好,基座顶端的中部固定开设有检测槽,可用于放置挂车牵引座,防止其产生位置偏移”,但是该装置测试牵引座时,当牵引座的压力达到最大限度后,牵引座会发生严重形变,甚至碎裂,从而产生碎渣向周围迸溅,容易对周围人体造成伤害,降低了使用者的安全保障,由于测试后的牵引座会发生形变,变形后的牵引座会与测试槽紧密卡和,需要使用者人力取出测试后的牵引座,大大增加了牵引座的取出难度,降低了牵引座的取出效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种挂车牵引座整体强度检测装置,以解决上述背景技术中提出的降低使用者安全保障和引座取出效率低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种挂车牵引座整体强度检测装置,包括基座,所述基座的一侧开设有测试槽,且基座顶部对称安装有两个导向杆,所述测试槽底部开设有底槽,所述底槽的内部安装有压力传感器,两个所述导向杆顶部之间安装有顶板,且两个导向杆之间安装有移动板,所述顶板顶部固定连接有液压缸,所述液压缸底部安装有移动杆,所述移动杆底部与移动板固定连接,所述移动板底部安装有压头,所述基座靠近测试槽的两侧均安装有连接架,两个所述连接架之间安装有挡板,所述基座靠近其中一个连接架的一侧安装有显示屏。
优选的,所述基座相邻于其中一个显示屏的一侧固定连接有电动推杆,所述电动推杆相背于基座的一侧安装有控制器,所述测试槽的内部安装有连接杆,所述连接杆与电动推杆之间安装有联动杆,所述连接杆靠近挡板的一端固定连接有推板。
优选的,所述基座底部安装有四个底脚,四个所述底脚两个为一组,两两对称。
优选的,四个所述底脚底部均安装有脚垫,所述脚垫底部形成防滑凸纹。
优选的,所述挡板的一侧安装有拉环,所述拉环上开设有拉孔。
优选的,所述拉环的内壁安装有弧形垫,所述弧形垫的内凹处形成弧形槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型通过推动挡板,使挡板插入至两个连接架之间,通过挡板对牵引座一侧遮挡,从而让装置挤压测试牵引座时,让牵引座产生的碎渣不会向周围迸溅,从而不易对周围人体造成伤害,达到了提高使用者安全保障的效果。
(2)本实用新型通过电动推杆带动联动杆移动,通过联动杆带动连接杆移动,使连接杆带动推板移动,通过推板将测试后的牵引座推动,使牵引座移动至测试槽外部,让使用者无需人力取出测试后的牵引座,大大降低了牵引座的取出难度,提高了牵引座的取出效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
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