[实用新型]一种精密轴体连接件有效
| 申请号: | 202023298303.6 | 申请日: | 2020-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN214534132U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
| 发明(设计)人: | 徐永明 | 申请(专利权)人: | 南京永明机电有限公司 |
| 主分类号: | F16D3/12 | 分类号: | F16D3/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 精密 连接 | ||
本实用新型属于连接件技术领域,公开了一种精密轴体连接件,包括第一外套体,所述第一外套体的内部上方位置开设有上键槽,所述第一外套体的内部一侧位置竖直方向固定连接有底座,所述第一外套体的上方一侧位置固定连接有第一连接耳,所述第一外套体的内部水平方向设置有轴体,所述轴体的上方位置开设有下键槽,本实用新型设置了外套体连接结构以及紧固螺栓,外套体固定套设于轴体的外部,通过紧固螺栓可以通过连接耳将两个外套体进行紧密固定连接从而达到将两个轴体进行精密连接的目的,提高了两个轴体之间的对中性,使得轴体连接工作较为平稳,增强了轴体之间的精密连接性,优化了连接件的工作结构并提高了连接件的工作质量。
技术领域
本实用新型属于连接件技术领域,具体涉及一种精密轴体连接件。
背景技术
轴是穿在轴承中间或车轮中间以及齿轮中间的圆柱形物件,但也有少部分是方形的,轴是支撑轴转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或者是弯矩的机械零件,一般为金属圆杆状,各段可以有不同的直径,在机械传递工作的过程中,经常需要对两个轴体之间进行连接,需要用到轴体连接件。
而现有的精密轴体连接件在对轴体进行连接时,轴体的连接处容易发生松动且没有对轴体周向进行足够的限定,导致轴体的连接不够紧密,在进行安装以及正常工作时轴体还较容易受到外力冲击的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种精密轴体连接件,以解决现有的精密轴体连接件在对轴体进行连接的过程中没有对轴体进行周向稳固限定,连接结构不够稳定的问题以及没有设置相应的减震装置对轴体进行保护的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种精密轴体连接件,包括第一外套体,所述第一外套体的内部上方位置开设有上键槽,所述第一外套体的内部一侧位置竖直方向固定连接有底座,所述第一外套体的上方一侧位置固定连接有第一连接耳,所述第一连接耳的内部水平方向设置有第一螺纹孔,所述第一外套体的内部水平方向设置有轴体,所述轴体的上方位置开设有下键槽。
优选的,所述下键槽的内部固定连接有平键,所述轴体的外部一侧位置设置有垫圈,所述垫圈远离轴体的一端固定连接于底座的内部,所述底座远离轴体的一端水平方向设置有缓冲装置。
优选的,所述缓冲装置包括弹簧座,所述弹簧座的底部固定连接于第一外套体的一侧内壁,所述弹簧座远离第一外套体内壁的一端水平方向固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆远离弹簧座的一端固定连接于底座,所述伸缩杆的外部设置有弹簧。
优选的,所述第一外套体的外部一侧位置固定连接有卡合槽,所述卡合槽的内部卡合连接有弹性挡圈,所述弹性挡圈套设于轴体的外部,所述第一外套体的外部另一侧位置设置有第二外套体。
优选的,所述第二外套体的上方一侧位置固定连接有第二连接耳,所述第二连接耳内部水平方向设置有第二螺纹孔,所述第一螺纹孔与第二螺纹孔的内部螺纹连接有紧固螺栓。
优选的,所述紧固螺栓包括螺柱,所述螺柱的一端固定连接有螺栓头部,所述螺栓头部与第二连接耳之间设置有垫片,所述螺柱远离螺栓头部的一端螺纹连接有螺母。
本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果:
(1)本实用新型设置了外套体连接结构以及紧固螺栓,外套体固定套设于轴体的外部,通过紧固螺栓可以通过连接耳将两个外套体进行紧密固定连接从而达到将两个轴体进行精密连接的目的,提高了两个轴体之间的对中性,使得轴体连接工作较为平稳,增强了轴体之间的精密连接性,优化了连接件的工作结构并提高了连接件的工作质量。
(2)本实用新型设置了平键结构,轴体通过平键与套体内部进行固定连接,方便了轴体扭矩的传动且实现了轴体的周向固定,保证了两个轴体之间的连接传动,且平键结构的设置方便了轴体相对于套体的拆装工作,优化了连接件的工作性能。
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