[实用新型]一种海上用工程桩定位导向装置有效
| 申请号: | 202023296133.8 | 申请日: | 2020-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN214363482U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
| 发明(设计)人: | 吕立伟 | 申请(专利权)人: | 阿卡力思百力马海事技术(上海)有限公司 |
| 主分类号: | E02D13/04 | 分类号: | E02D13/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 200127 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 海上 用工 定位 导向 装置 | ||
本实用新型公开了一种海上用工程桩定位导向装置,包括吸力锚和导向筒,所述吸力锚和导向筒均设有四个,四个导向筒按照方形排列固定,所述吸力锚位于导向筒组成的方形四边的中点处,所述吸力锚顶部连接主立柱,所述主立柱顶端、中部、底端分别与两侧相邻的主立柱的顶部、中部、底端通过连接杆连接,同一层次的相邻连接杆中点通过内部撑杆互相连接,所述主立柱顶端与两侧的导向筒顶部通过连接杆Ⅰ连接,所述主立柱中部与两侧的导向筒顶部、底部通过连接杆Ⅰ连接,所述主立柱底部与两侧的导向筒底部通过连接杆Ⅰ连接。吸力锚作为该装置的海底定位系统,可自行吸入海底,固定住该装置。
技术领域
本实用新型涉及海底定位装置技术领域,具体涉及一种海上用工程桩定位导向装置。
背景技术
随着国内海上风力发电行业的迅速发展,海上定位桩施工越来越多,为了对定位桩的位置精确定位同时保证垂直度,需要采用一种导向定位装置。但现有的导向定位装置不能够自行固定,需要借助外部力量进行固定,使用较为麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种海上用工程桩定位导向装置,以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种海上用工程桩定位导向装置,包括吸力锚和导向筒,所述吸力锚和导向筒均设有四个,四个导向筒按照方形排列固定,所述吸力锚位于导向筒组成的方形四边的中点处,所述吸力锚顶部连接主立柱,所述主立柱顶端、中部、底端分别与两侧相邻的主立柱的顶部、中部、底端通过连接杆连接,所述连接杆根据与主立柱的连接位置,分为上层连接杆、中层连接杆和下层连接杆,同一层次的相邻连接杆中点通过内部撑杆互相连接,所述主立柱顶端与两侧的导向筒顶部通过连接杆Ⅰ连接,所述主立柱中部与两侧的导向筒顶部、底部通过连接杆Ⅰ连接,所述主立柱底部与两侧的导向筒底部通过连接杆Ⅰ连接。
优选地,所述主立柱的顶端通过加强杆连接相邻中层连接杆的中点,所述主立柱的中部通过加强杆连接相邻下层连接杆的中点。
优选地,所述上层连接杆与其对齐的中层连接杆中点通过立杆连接。
优选地,所述吸力锚为开口向下的圆筒结构,所述导向筒包括导向斗和立筒,所述导向斗底部连通立筒,两者为一体结构。
本实用新型的技术效果和优点:吸力锚作为该装置的海底定位系统,可自行吸入海底,固定住该装置;方便调节水平度;全部采用绗架结构焊接而成,施工方便,造价低。
附图说明
图1为本实用新型的俯视图;
图2为图1中A-A方向的截面图;
图3为图1中B-B方向的截面图。
图中:1-吸力锚,2-导向筒,3-主立柱,4-上层连接杆,5-中层连接杆,6-下层连接杆,7-内部撑杆,8-接杆Ⅰ,9-加强杆,10-立杆,11-导向斗,12-立筒。
具体实施方式
为了使本实用新型的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型,在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接或是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以两个元件内部的连通。
实施例1
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