[实用新型]一种钢衬聚四氟乙烯变径管结构有效
申请号: | 202023295535.6 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214274821U | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 姚袁生;仇桂芹;陈光年;庞德成 | 申请(专利权)人: | 江苏氟豪防腐科技有限公司 |
主分类号: | F16L25/14 | 分类号: | F16L25/14;F16L19/03;F16L58/18 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 夏平 |
地址: | 224005 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 聚四氟乙烯 变径管 结构 | ||
本实用新型公开了一种钢衬聚四氟乙烯变径管结构,所述变径管结构包括:变径管主体,所述变径管主体包括管体、小管接管和大管接管,所述小管接管固定连接在管体直径小的一端,所述大管接管固定连接在管体直径大的一端;加固密封机构,所述加固密封机构包括外环气囊、内环气囊、连接管、外壳和螺纹环块,所述外壳为环形,且固定套设在大管接管远离管体处,所述外壳远离管体的一侧为开口,所述螺纹环块与大管接管螺纹连接,所述外环气囊固定安装在外壳内部,所述内环气囊固定安装在大管接管内部,多个所述连接管固定安装在大管环管侧壁上。本实用新型可以将不同直径的管道与变径管固定连接,且加强了管道和变径管之间的密封性。
技术领域
本实用新型涉及四氟管技术领域,尤其涉及一种钢衬聚四氟乙烯变径管结构。
背景技术
变径管是指将直径不同的管段按顺序串联连接起来的管道。其压力损失等于各管段压力损失之和。常用于沿途有多个分支管的场合。将几条单一管道或串联管道的入口端汇集起来,各出口端也连接起来构成的管网。各条支管中流体的压力损失相等,管道连接点处的流量等于各支管的流量之和。常用于输量特别大或多次扩建的场合。但是现有的变径管由于管口的大小都是不可改变的,在使用使时常会出现接口处连接不牢固,使用过程中受到冲击发生脱落,同时由于各种连接方式的不足会导致连接处密封性差的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的一种钢衬聚四氟乙烯变径管结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种钢衬聚四氟乙烯变径管结构,所述变径管结构包括:变径管主体,所述变径管主体包括管体、小管接管和大管接管,所述小管接管固定连接在管体直径小的一端,所述大管接管固定连接在管体直径大的一端;加固密封机构,所述加固密封机构包括外环气囊、内环气囊、连接管、外壳和螺纹环块,所述外壳为环形,且固定套设在大管接管远离管体处,所述外壳远离管体的一侧为开口,且大管接管位于外壳内部的管体上设置有螺纹,所述螺纹环块与大管接管螺纹连接,且位于外壳内部,所述外环气囊固定安装在外壳内部,且位于外壳侧壁与螺纹环块之间,所述内环气囊固定安装在大管接管内部,多个所述连接管固定安装在大管环管侧壁上,且连通外环气囊和内环气囊,所述小管接管和大管接管远离管体的一端均安装有加固密封机构。
优选的,所述螺纹环块靠近外环气囊的一侧固定连接有抵环,所述抵环宽度与螺纹环块宽度一致。
优选的,所述外壳与螺纹环块之间通过固定机构连接,所述固定机构包括固定槽、卡口和卡块,所述螺纹环块上等距环形开设了多组固定槽,四个所述卡口等距卡设在外壳上,所述卡块为L型,且卡设在卡口和固定槽内部。
优选的,所述内环气囊内部固定连接有密封环,所述密封环由弹性材质制成。
优选的,所述管体、小管接管和大管接管均由钢衬聚四氟乙烯材质制成。
本实用新型的有益效果是:可以将不同直径的管道与变径管固定连接,且加强了管道和变径管之间的密封性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种钢衬聚四氟乙烯变径管结构的正面结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种钢衬聚四氟乙烯变径管结构的截面结构示意图;
图3为图1中A的局部放大图。
图中:1管体、2小管接管、3大管接管、4外环气囊、5内环气囊、6连接管、7外壳、8螺纹环块、9抵环、10固定槽、11卡口、12卡块、13密封环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
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